3月18日，特斯拉中國官網的一則價格變動引發市場關注。其旗下煥新版Model Y長續航全輪驅動版售價上調1萬元，最新定價為31.35萬元，其后輪驅動版價格維持26.35萬元不變。特斯拉再次調整價格策略背后有何深意？

近期，特斯拉在中國市場上動作頻頻。

特斯拉推出“漲價+促銷”組合拳

中國商報記者了解到，特斯拉同步推出了Model Y后輪驅動版3年0息、5年超低息貸款政策，并宣布Model 3現車補貼8000元的保險政策將于3月31日結束。

2月26日，煥新版Model Y正式在國內開啟交付，該車型共有兩個版本，其中后輪驅動版售價為26.35萬元、長續航全輪驅動版售價為30.35萬元。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱聯席分會）數據顯示，特斯拉中國2月的批發銷量為30688輛，同比下降49%，環比下降51%。

針對特斯拉2月銷量出現下滑的情況，聯席分會秘書長崔東樹表示：“這主要受到舊款車型產量減少的影響。在中國市場及出口方面，Model Y正面臨一定挑戰，煥新版Model Y的推出將為市場策略帶來節奏性的變化。”

作為特斯拉在中國市場的主要車型之一，此次Model Y長續航版的價格調整并非偶然事件。

一位不愿具名的汽車業內人士向中國商報記者分析，從行業角度來看，特斯拉此次漲價或為應對上游供應鏈壓力而做出的被動調整。值得一提的是，此次調價只針對高配版車型，基礎版價格沒有變化。這既能維護入門級車型的市場競爭力，又能通過高端車型的價格上探提升公司整體毛利率。

自主品牌加速“圍攻”特斯拉

近期，特斯拉在中國市場大動作不斷。

2月25日，特斯拉中國宣布，已正式在國內啟動軟件更新推送，針對“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”功能進行全面優化。此次更新不僅提升了駕駛系統的智能化水平，還對現有的NOA（自動輔助導航駕駛）功能進行了升級。

3月17日，特斯拉中國宣布FSD智能輔助駕駛功能限時體驗活動正式開啟。此次活動將持續一個月，至4月16日結束。FSD限時體驗活動的開啟，或也預示著特斯拉將在智能駕駛領域持續發力。

自2024年下半年起，蔚來子品牌樂道L60、極氪7X、智界R7等車型密集上市，這些車型直接對標特斯拉Model Y，以差異化優勢發起沖擊。

在智能駕駛領域，國內各大自主品牌也是“來勢洶洶”。隨著比亞迪、華為、小鵬等企業加速技術迭代，高階智能駕駛功能正逐漸普及至中低配車型，行業生態進一步被重塑。

中國電動汽車百人會發布的《汽車智能化發展報告（2024）智駕篇》顯示，高階智駕技術已跨越“嘗鮮期”，正加速向更廣泛的市場滲透。高速NOA和城市NOA等功能，已不再局限于高端車型，而是開始向10萬至20萬元的主流價格區間普及。預計到2025年年底，乘用車NOA滲透率將達到20%，與2024年上半年相比，這一數字將實現近1倍的提升。

上述汽車業內人士向記者表示：“目前，特斯拉FSD仍受限于數據本土化難題，若無法突破技術瓶頸并加速本土化適配，其市場份額或將被進一步蠶食。”（記者 雷珂馨 文/圖）