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法治課|駕駛員求職被客運(yùn)企業(yè)列入“禁錄用名單”,或構(gòu)成就業(yè)歧視
廣東深圳的客運(yùn)汽車駕駛員徐卓(化名)在求職屢屢碰壁后,意外發(fā)現(xiàn)自己被列入了“禁用駕駛?cè)嗣麊巍保@份名單有百余人,且多與社保繳納、勞動仲裁等有關(guān)。他在求職過程中,有企業(yè)明確告知“進(jìn)入黑名單的不行”。
就此事,有法學(xué)院教授認(rèn)為,客運(yùn)企業(yè)根據(jù)“禁用駕駛?cè)嗣麊巍眲儕Z徐某應(yīng)聘機(jī)會并拒絕錄用的行為,違反了勞動法第三條和就業(yè)促進(jìn)法第二十六條的規(guī)定,符合就業(yè)歧視的構(gòu)成要件。當(dāng)事人可向調(diào)解組織申請調(diào)解,或向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁,要求涉事客運(yùn)企業(yè)撤銷該名錄并賠償相關(guān)損失。
澎湃新聞此前報道,徐卓2024年3月因公積金繳納相關(guān)問題與原單位——深圳巴士集團(tuán)股份有限公司公共汽車分公司協(xié)商離職。此后,他應(yīng)聘多家公司但始終應(yīng)聘不上。今年1月,他嘗試應(yīng)聘一家運(yùn)輸公司,同樣遭到拒絕。他與該公司相關(guān)工作人員的微信聊天記錄顯示,對方給他發(fā)了一份名為《客運(yùn)企業(yè)禁止錄用駕駛?cè)嗣麊巍返碾娮颖砀瘢⒎Q“進(jìn)入黑名單的不行。”
3月13日下午,深圳市交通運(yùn)輸局道路客運(yùn)組相關(guān)工作人員回應(yīng)稱,經(jīng)調(diào)查了解,該《客運(yùn)企業(yè)禁止錄用駕駛?cè)嗣麊巍废灯髽I(yè)內(nèi)部群聊私下建立的在線共享表格。目前該群聊已解散,在線文檔已撤銷無法查看。關(guān)于徐卓相關(guān)信息被何人記錄上傳,尚無法查證。
近日,中國社會法學(xué)研究會副會長、華東政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師田思路在接受澎湃新聞采訪時表示,客運(yùn)企業(yè)根據(jù)《客運(yùn)企業(yè)禁止錄用駕駛?cè)嗣麊巍穭儕Z徐某應(yīng)聘機(jī)會并拒絕錄用的行為,違反了勞動法第三條和就業(yè)促進(jìn)法第二十六條的規(guī)定,符合就業(yè)歧視的構(gòu)成要件。
他認(rèn)為,為維護(hù)自身合法勞動權(quán)益,徐卓可選擇向調(diào)解組織申請調(diào)解,或向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁,要求涉事客運(yùn)企業(yè)撤銷該名錄并賠償相關(guān)損失。此外,因該名單涉及人數(shù)眾多,有共同遭遇和訴求的勞動者可推舉代表參加調(diào)解、仲裁等,還可以向勞動監(jiān)察部門投訴。
保華律師事務(wù)所管理合伙人、律師潘麗娜表示,首先,前用人單位將勞動者的個人信息,甚至涉及敏感信息,在未經(jīng)勞動者同意的情況下,擅自泄露并最終傳播,形成《客運(yùn)企業(yè)禁止錄用駕駛?cè)嗣麊巍罚韵拗破湓倬蜆I(yè)的情況,超出了法律允許的實施人力資源管理所必需的范疇,甚至還涉嫌侵犯勞動者的個人信息權(quán)、平等就業(yè)權(quán)、隱私權(quán)、名譽(yù)權(quán)等權(quán)利。
其次,《客運(yùn)企業(yè)禁止錄用駕駛?cè)嗣麊巍穬?nèi)的“原因”多與社保繳納、勞動仲裁等相關(guān),如勞動者主張正當(dāng)權(quán)益,或者勞動者與前用人單位存在爭議等情況,這些并非法定的不能從事相關(guān)行業(yè)的情形,如用人單位據(jù)此拒絕錄用,則還可能涉及就業(yè)歧視。





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