3月10日清晨，“愛達·魔都”號和“地中海榮耀”號郵輪相繼靠泊上海吳淞口國際郵輪港；下午，“藍夢之歌”號郵輪在結束5天4晚的海上之旅后，也回到上海港國際客運中心碼頭。

作為亞洲第一、全球第四的郵輪母港，上海郵輪口岸接待郵輪游客占全國超七成。今年以來，上海郵輪經濟持續火熱。前2個月，上海郵輪口岸累計接靠國際郵輪130艘次，接待進出境旅客35.1萬人次，分別同比增長3.1倍、2.6倍。

3月10日，“愛達·魔都”號和“地中海榮耀”號郵輪相繼靠泊上海吳淞口國際郵輪港。謝宗贏 攝

上海海關所屬寶山海關旅檢二科科長劉茂華表示，“為保障郵輪旅客入境高峰期通關平穩有序，我們全面優化通關流程，通過旅檢業務數字化轉型，確保郵輪旅客出入境一碼通關、無事秒過。今年前2個月，寶山海關共監管進出境郵輪104航次，出入境旅客32.9萬人次，分別較去年增長2.4倍和2.3倍。” 

寶山海關關員保障郵輪旅客安全高效通關。 陳鴻思 攝

在北外灘的國客中心碼頭，2月份以來，“水晶交響樂”號、“歐羅巴2”號、“七海探索者”號等多艘訪問港郵輪陸續靠泊，郵輪上搭載著來自美國、德國、意大利、西班牙等十多個國家的1500余名外籍旅客。

“為了讓外籍旅客乘坐郵輪來華更加方便，我們提前制定‘一船一方案’，依托智慧海關建設，實現旅客測溫過檢‘無感秒過’，提升旅客通關體驗?！鄙虾Ｆ纸ｊP旅檢科副科長陳佳奇介紹，今年前2個月，該關共監管訪問港郵輪10艘次，進出境旅客6225人次，同比分別增長2.3倍、2.7倍。