“我們征服不了任何一座山，只是山放過了我們而已。”

孫亮獨自踏入禁區鰲太線的那一刻起，活下來就成了一件需要運氣的事。

2月8日，他背著65斤的徒步裝備上山。“我很年輕，我想挑戰自己”，他剛滿18歲，高二輟學后在山東日照做廚師，刷到不少徒步穿越鰲太線的短視頻后決定效仿——自他去年接觸徒步，雪山爬了好幾座，鰲太線一下激起了他的好勝心，“（冬季路線）單人能走完的，全國屈指可數”。

孫亮的背包，所有裝備合計負重65斤，圖源來自受訪者

鰲太線被譽為“中華龍脊”，是縱貫秦嶺主峰鰲山和太白山間的一條主脈線路，直線距離超40公里，實際徒步距離超過170公里。從陜西省寶雞市太白縣塘口村出發，需在海拔3000米以上連續翻越17座山峰。沿途地勢險要，巨石林立，幾乎無處躲避風雪，且為無人區，這意味著無補給，通信信號也微乎其微。

地處中國南北氣候分界線的鰲太線，可謂“一日歷四季，十里不同天”。在冷暖氣流的碰撞中，濃霧、驟雨、暴雪和冰雹有時轉瞬切換。公開氣象資料顯示，其冬季晚間氣溫在零下20-30℃，最低可達-40℃。

徒步第四天，孫亮的充電寶、對講機都被凍到關機，只能根據大概方向行走；他踩著山梁的石板，膝蓋陷在雪里，迎面的風刮得他難以站穩腳跟；想扎帳篷時，防潮墊剛拿出來就被吹走了，找了個石縫“繃”了一整晚，“我不敢睡，怕失溫”。

隔天，他在霧中不慎崴腳，從山坡滾下后失去意識。等醒來，他發現背包破了，水杯、帳桿、氣罐、食物悉數遺失，右手腕還骨折了。但他唯一能做的，就是咬牙繼續走，餓了，喝溪水充饑、含點牙膏當糖吃，或是撿撿別人吃剩的調味料、面包。“我一直都在走，因為我不確定，我停下后，是否還能再站起來。”

2月15日，按孫亮原定計劃，他應完成穿越，但他失聯多日，父母于是聯系當地“秦嶺牛馬隊”緊急救援。當晚，救援隊30多人分成5個小隊進山。據其中一名成員王兵（化名）的搜救記錄，其間他所在小隊被一只羚牛攻擊；翻懸崖、踏深雪時全員負傷。

鰲太線自從2001年有穿越記錄以來，被認為是中國死亡概率最高的徒步路線。

中國登山協會和陜西省登山協會曾聯合發布的《中國鰲太穿越事故調查報告》顯示，從2012年至2017年夏季，短短5年內，“鰲太線”上已累計失蹤、死亡驢友多達46人。

2018年，陜西寶雞眉縣、太白縣政府已聯合發布《關于禁止非法穿越“鰲太線”的公告》，對因非法穿越造成保護區自然資源、生態環境嚴重破壞的單位或個人，根據有關法律法規處理，直至追究刑事責任；對因非法穿越活動造成的人身傷亡等事故，責任由組織開展非法穿越活動的單位或個人承擔。

澎湃新聞梳理發現，“禁令”發出后，仍有徒步者繞“野山路”貿然進入。據以往報道不完全統計，2018至2024年，至少包含馬某圓、95后才女詩人“星芽”等12人遇難。

這次搜救期間，王兵就發現了2024年7月穿越鰲太線的遇難者馬某圓的帳篷。

王兵表示，孫亮是他在鰲太線救援多年以來，第一次找到的存活者。2月17日中午，救援小隊在鰲太線2800米營地下方找到他時，他的手腕、右腳踝腫脹明顯，臉上多處傷口已結痂；包扎處理后，18日一早，他被送往醫院治療。

鰲太線有的積雪已經沒過孫亮腿部

事后，秦嶺牛馬隊發布公告聲明稱，此次救援為他們首次發起的付費救援，經家屬協商費用約8萬塊。“收費不是目的，只是想告訴大家，公益救援永遠是大家的最后保障，但是一些非常特殊的路線，如果你孤身涉險，家里將會付出難以估計的代價，人財兩空，家破人亡。”

“或許我就是運氣好而已”，經歷劫后余生，孫亮在社交平臺呼吁說，千萬不要以為自己有了一些技能，就妄想挑戰大自然。

以下為澎湃新聞記者與孫亮的對話：

“真沒查過”、“意料之外”

澎湃新聞：為什么決定爬鰲太線？

孫亮：我刷到好多短視頻，說冬季路線特別難，單人能走完的全國屈指可數。我就想試一下。我工作的地方離那里也不遠，從山東日照坐飛機過去兩個多小時。

澎湃新聞：單獨行動不會更難嗎？

孫亮：很難，所以更要去挑戰。我從小好勝。

澎湃新聞：這條路線要攀過17座山峰。

孫亮：我真沒有查那些東西。

澎湃新聞：徒步前做了哪些準備和訓練？

孫亮：我沒有訓練過。我是湖北黃岡人，那里山比較多，我登山就比別人厲害一點，身體素質好。

裝備是之前爬雪山用的，備了幾件衣服，攝影設備有兩三斤，睡袋、氣墊、帳篷比較重，全部加起來65斤，以前（徒步）一般負重50斤以內；路線我沒特別了解，直接下（載）了別人走過的路線，就是“野山路”。出事前大概走了60%，還差兩個山脊線翻過去，基本上就沒難度了。

澎湃新聞：出事前經歷了什么？

孫亮：2月8號開始走，我原本計劃是7-8天走完。雪特別深，大多數都到膝蓋、腰際了。

有向導的話，換著人輪流開路，我都是自己開路，所以走得慢。一天大概走10公里以內，基本上走三步歇一下。前三天下小雪、刮刮風都能接受，心情挺好的，感覺能走完。

天氣太冷沒法充電是意料之外的。第四天下午看導航時，手機還有幾格電，想充電，結果總共兩個充電寶（每個2萬毫安）都被凍到關機沒法充電了；對講機也凍關機了，原本對講機是想用來呼救，我有救援隊的呼救頻道，截了圖在手機里，但沒事先保存在對講機里。

澎湃新聞：沒法充電后怎么調整方案？

孫亮：我就放棄了，第一時間想著趕快下撤，位置、方向我大概清楚。爬石海其實還好，最絕望的是走大石板，什么遮擋都沒有，有的狂風我用兩根登山杖都支撐不住身體。下撤那天下午風特別大，大到什么程度？你只要站在那里不用力就會被吹走，腳一抬起來就會被吹倒。

我也沒辦法扎帳篷，防潮墊一拿出來就被吹走了，只能原地停留找個石縫睡覺。它是一個特別大的石板子，能擋住80%的風，但腳踝上面是雪，踩平后在石縫里面“繃”了一個晚上，我不敢睡，怕失溫，大多數時候是心里給自己加防線。

澎湃新聞：下撤期間是怎么發生意外的？

孫亮：第五天早上繼續下撤時，起風，小霧，能見度不到20米。下午翻山丘時腳崴了，沒有著力點就滾下來了，整個落差大概有二十米。當時沒有意識，昏昏沉沉，醒來天已經黑了，包也找不到，因為雪太厚了。我搞了點枯樹枝，鋪完直接倒過去睡了一整晚。

隔天醒來頭有點暈，右手腕特別疼，滾下來摔暈時骨折了。當時我以為就是手扭了，水杯擰不開，就拿手肘把它夾著，用左手擰開瓶蓋。可能部分痛覺被寒冷壓下去了，右手只要不用力，其實都沒問題。之后我一直都在走，因為我不確定停下后是否還能再站起來。

“已經出現了幻聽、幻覺”

澎湃新聞：受傷之后怎么下撤，會不會特別困難？

孫亮：也不困難，都是冰路，我穿了冰爪沒什么難度了，就是體力不行。走一會停一會。最大的困難就是能量棒那些吃的全都摔掉了，只能喝小溪水充饑，有一小管牙膏原本想著徒步完刷牙來著，直接當糖吃，還有路上撿點別人吃剩的面包。

當時我已經出現了幻聽、幻覺。仿佛身邊有朋友一直在鼓勵我，說把這座山翻過去，他們就在下面等我，說我特別厲害、比別人強；還有個黑影一直在我旁邊走著，腦海像放電影一樣，想起了我的爸爸媽媽和家人。那時我對時間、路程都沒概念，天黑了找個地方鋪點干草睡覺，天亮就起來走，醒來的時候會有點想家。當時我心里有一個信念，一定要活下去。

澎湃新聞：你有預料到救援隊在找你嗎？獲救經歷是怎么樣的？

孫亮：沒有百分百確定，但這么長時間沒聯系家人，說不定家里報警了。走這條路線前家里人知道，但他們不知道危險性，以為我是去旅游的。

那天中午，救援隊在生火，我聞到煙味喊了一聲，當時我以為是村民采藥，他們4個人走近了跟我確認身份，問我是不是失聯者，我松了一口氣，終于看見人了，可以出去了。那時我父母在山下等我，隔天，我直接被送去了醫院，骨折的右手腕已經特別腫了。

澎湃新聞：爸媽見到你后跟你怎么溝通的？

孫亮：怎么說，溝通就是打也沒用，罵也沒用，無奈，都已經發生了。

澎湃新聞：回想這次徒步，是否有后怕一些節點錯過了可能就走不出來了？

孫亮：我已經（快）走出來了，錯過的話怎么說呢？我當時要是往左邊走，其實才距離5公里就出去了。

澎湃新聞：鰲太線在2018年已經禁止穿越，你了解過嗎，包括它的危險程度？

孫亮：沒有。就是因為它的危險程度高才去的。別人這么多去了，應該不會有什么問題。

澎湃新聞：對于那些想挑戰鰲太線的人，你想說什么？

孫亮：登山前，我想我只有18歲，我很年輕，我想挑戰自己、證明自己，但千萬不要以為自己有了一些技能就妄想挑戰大自然。這種環境的徒步，一個人進去，就是去送人頭的，或許我就是運氣好而已，我們征服不了任何一座山，只是山放過了我們而已。