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造車“國家隊”東風汽車:著力解決公司領導“上兼下”問題
2月21日晚間,中央紀委國家監委網站陸續公布關于二十屆中央第二輪巡視整改進展的通報。
其中,東風汽車集團有限公司黨委介紹,公司黨委始終堅持“兩個一以貫之”,進一步把黨的領導融入公司治理,制定分類實施工作方案,有序有力推動二級單位黨委書記、董事長實現“一肩挑”。另外,著力解決公司領導“上兼下”問題,根據公司戰略規劃和法人治理需要,分期分批對公司領導班子成員兼任下屬企業董事長或執行董事進行調整。
經營管理方面,通報提到,公司黨委制定實施《關于進一步規范采購招投標活動的管理規定》,組織開展專項治理,全面堵塞管理漏洞;按照“管運分離”原則,重構采購招標管理機制,不斷強化對招投標交易業務的監管;開展自查自糾,堅決杜絕內部單位生產物料第三方代理和外部生產物料采購非必要代理;召開采購系統警示教育大會,提升采購系統從業人員合規意識和業務水平。同時,開展專項治理,“一企一策”制定方案,壓降資不抵債子企業戶數等。
通報還提及,東風汽車進一步加強和改進總部機關作風建設,加快運營型總部轉型,以上率下更好發揮指揮、決策和管理功能。
澎湃新聞此前報道提到,2024年12月31日,東風汽車召開總部職能部門調整啟動會,宣布總部職能部門調整方案,全力推動公司總部由戰略管控向“運營+統籌”轉型。
“當前,分兵突圍、單兵作戰不再有優勢,只有重新排兵布陣,實行統一的規劃、統一的指揮,才能在市場上打贏。”當時,東風汽車董事長、黨委書記楊青指出,此次機構調整,總部加快向運營型轉變,強化指揮、管理、決策能力,有利于發揮集團的最大合力,有利于公司在擁擠的賽道上打出一片新天地。
前述巡視整改進展通報介紹,東風汽車大力推進專業化整合,形成自主乘用車、商用車、零部件、金融水平事業等四個業務單元和東風日產、東風本田的“4+2”業務布局,進一步聚合資源,集聚發展。
對于下一步工作安排,東風汽車表示,將聚焦主責主業,強化“勇爭第一、當好國家隊”的使命擔當,加快自主新能源汽車轉型,全力把握電動化、智能化和國際化機遇,大力發展新質生產力,努力做強做優做大,以永遠在路上的韌勁抓好巡視整改,全力推動黨中央重大決策部署在東風落地、見行見效。





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