上海的“西大堂”普陀區，來到江蘇省會南京，完成了滬寧鐵路東、西兩端的一次重要“牽手”。

據《南京日報》報道，2月17日，上海市普陀區黨政代表團來南京考察，南京市政府與普陀區政府簽署沿滬寧協同創新城市聯盟合作備忘錄。

報道稱，兩地主要領導進行了座談。江蘇省委常委、南京市委書記周紅波說，推進長三角一體化發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略，南京與普陀作為沿滬寧產業創新帶的重要節點，都肩負光榮使命和重大責任。

他說，南京將深入學習貫徹習近平總書記對江蘇工作和關于深入推進長三角一體化發展重要講話精神，學習借鑒普陀在發揮科創優勢、推動產業轉型、營商環境建設、城市空間布局等方面的好經驗、好做法，與普陀一道完善實施區域協調發展戰略機制，協同提升創新策源功能、攻關關鍵核心技術、推動產業鏈現代化、打造一流創新生態，在推動文旅融合發展、擴大高水平對外開放、公共服務便利共享等方面進一步拓展合作深度廣度，把合作備忘錄確定事項落實到一個個具體項目和年度工作中，攜手為長三角一體化發展作出更大貢獻。

南京和上海普陀召開沿滬寧協同創新工作座談會。南京日報  圖 

普陀區委書記胡廣杰說，近年來，南京推動經濟發展跑出加速度、城市建設展現大格局、社會民生實現新改善，各項工作邁出新步伐，值得我們認真學習借鑒。沿滬寧產業創新帶建設是黨和國家交給我們的重要任務，做好這項工作使命光榮、責無旁貸。普陀正把其作為當前的首要任務和全區的頭等大事，力爭把普陀打造成為沿滬寧產業創新帶的“引力場、智匯源、創芯孵化器和服務中心”。

他表示，南京和普陀地處沿滬寧產業創新帶的兩端，一帶相連、內核相近、人文相通。希望兩地進一步找準合作契合點，在產業協同上共創優勢、在科技攻關上共同發力、在機制建設上共謀合作，更好實現優勢互補、互惠共贏。

滬寧沿線是貫通長三角東西向的經濟大動脈，也是長三角乃至全國經濟發展最活躍、開放程度最高，創新活力最強的區域之一。有專家認為，在長三角區域乃至全國范圍，“沿滬寧產業創新帶”最有可能打造成為具有世界影響力的產業創新帶。

普陀作為沿滬寧產業創新帶的起點，2024年6月率先發出倡議，推動沿滬寧沿線地區協同創新，來自南京、無錫、常州、蘇州、南通、鎮江、泰州、普陀等“七市一區”科技局領導共同發布沿滬寧產業協同創新宣言。另外，沿滬寧產業創新帶成立了新能源、新材料、司法鑒定、機器人、地理信息測繪五大產業“鏈式聯盟”，推動產業鏈上下游深化合作、相互賦能。

近年來，普陀區聚力服務上?！拔鍌€中心”建設，加快實施創新驅動發展戰略，全力構建“中華武數”科創布局：“中”即中以（上海）創新園，“華”即上海清華國際創新中心，“武”即武寧創新共同體，“數”即海納小鎮數字化轉型示范區。

其中，武寧創新共同體集聚了華東師大、同濟大學（醫學院）2所985高校，電科所、華東電力、測繪院等16家科研院所，機器人研發與轉化等79個國家、市、區功能性平臺，以及區內近千家科技企業的創新資源，是普陀服務輻射上?？萍紕撔轮行暮脱販麑幃a業創新帶建設的“橋頭堡”。

作為全國唯一的科技體制綜合改革試點城市、首個引領性國家創新型城市，南京科教資源豐富，擁有53所高校，其中12所入選國家“雙一流”高校和學科，總數列全國第三；擁有31家國家重點實驗室，17個國家工程技術研究中心，82名院士；每萬人中大學生人數全國第一，每萬人中研究生人數全國第二。根據《自然》增刊“2024自然指數-科研城市”，南京已躋身全球十大科研城市前五。

上海普陀與南京“強強聯合”，將通過尋找彼此的契合點，共同推進創新策源、聯合攻關、成果轉化，加強科技創新和產業創新跨區域協同，有利于合力構建一體化的區域創新體系，打造長三角區域科技創新高地。