阿塞拜疆數字發展和交通部4日發表聲明說，根據哈薩克斯坦交通部當天公布的初步調查報告，去年年底在哈西部阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客機是因外力撞擊受損而墜毀，飛鳥撞擊和氣瓶爆炸不是墜毀原因。

機身多處遭異物擊穿，殘骸中發現不屬于飛機的異物

根據阿塞拜疆數字發展和交通部2月4日發布的聲明，這架飛機在起飛時是完全適航的，在撞擊前也沒有出現任何機械故障。對飛行信息記錄系統（“黑匣子”）數據分析證實，飛機在俄羅斯格羅茲尼機場上空失去全球定位系統信號，記錄到的兩次外部噪音相隔24秒，隨后液壓系統等相繼失靈。機身多處被異物擊穿，沒有發現飛鳥撞擊或氣瓶爆炸的證據。在飛機殘骸中發現了不屬于飛機的異物，其來源將通過專家的進一步檢查來確定。

哈薩克斯坦交通部4日在其網站公布了阿航客機墜毀的初步調查報告。報告說，貫穿性損傷表明外部物體穿透了客機機體，機組人員曾向機場塔臺報告機艙后排座椅區域發生了強烈的撞擊和爆炸。

客機墜毀致38人喪生，阿總統稱客機曾遭地面射擊

2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架從阿首都巴庫飛往格羅茲尼的客機在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊墜毀。機上共有67人，其中38人喪生。阿塞拜疆總統阿利耶夫在事故發生后表示，該客機在俄羅斯領空受到來自地面的射擊，飛機尾部因此嚴重受損。

此外，阿利耶夫此前還表示，阿塞拜疆航空公司的客機在俄領空受到外部物理和技術干擾，完全失去控制，后飛往哈薩克斯坦阿克套市。阿利耶夫強調，失事飛機機身上有許多孔洞，乘客和機組人員在空中被穿透機艙的異物所傷，幸存的機組人員和乘客也證實了外部物理和技術干擾的存在。

撞鳥、氣瓶爆炸系機組人員提出的推斷

當地時間1月15日，俄羅斯網絡媒體Baza曝光了墜毀的阿塞拜疆航空公司客機飛行員與空中交通管制員的完整通話記錄。記錄顯示，所有關于不在格羅茲尼降落、不飛往馬哈奇卡拉并最終飛往阿克套的決定，都是由阿塞拜疆航空公司的機組人員獨立做出的。

通話記錄顯示，空中交通管制員曾建議機組先在格羅茲尼降落，隨后又建議在馬哈奇卡拉降落，并向機組提供了其他俄羅斯機場的數據，但機組決定不飛往這些地點降落。此外，從通話記錄中可以清楚地聽到，關于與鳥類相撞以及機艙內氣瓶爆炸的說法，是機組人員在通話中提出的推斷。記錄還顯示，飛機確實受到了外部影響，但飛行員并未向艙內乘客宣布飛機遭遇了緊急情況。

普京：對墜機事件表示歉意

當地時間2024年12月28日，俄羅斯總統普京與阿塞拜疆總統阿利耶夫就阿航墜機事件通電話。克里姆林宮發布消息稱，當天，在俄方倡議下，普京與阿利耶夫通電話。雙方詳細討論了阿塞拜疆航空公司客機墜毀的相關問題。

普京對阿航執飛巴庫至格羅茲尼航線進入俄領空的客機受到物理和技術干擾并因此墜機表示歉意，并再次向遇難者家屬表示深切和誠摯的慰問，并祝愿傷者早日康復。普京在談話中指出，嚴格遵照飛行時刻表飛行的阿塞拜疆客機多次試圖在格羅茲尼機場降落。彼時，格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索正在遭受烏克蘭無人機的襲擊，俄羅斯利用防空手段擊退了襲擊。