2月4日大年初七凌晨4點，上海火車站北廣場地下空間內，數百名旅客穿著羽絨服坐在塑料板凳上休息。

電子屏滾動著“地鐵首班車4:50發車”的提示，角落里的熱水器正冒著熱氣。上海站地區治安派出所民警王明釗帶著兩名輔警穿行在人群中，輕聲提醒：“需要熱水的可以來打，注意看管好隨身物品。”這是上海站地區為應對春運返程高峰設置的臨時安置區場景。

從大年初四夜間起，上海站地區為返程旅客設置的臨時安置區啟用，為凌晨返滬旅客提供“避風港”。

大年初七，上海站單日到達客流預計將突破19.6萬人次，其中，僅凌晨0時至6時，就有28班次“紅眼列車”抵滬，夜間到達旅客達27000余人。

面對集中返滬的客流，上海站地區、靜安警方與鐵路、交通部門聯手，展開了一場細致周到的分流保障。

臨時安置區：凌晨返滬旅客的“避風港”

“凌晨的火車站比想象中溫暖。”來自河南的務工者張大姐乘坐的C3113次列車凌晨2點抵滬，原打算在站外熬到地鐵開班，被民警引導至北廣場的臨時安置區候車。

“一出站，就有工作人員引導我們來到這里，秩序很好，還是挺周到暖心的。”候車旅客表示。

這個由閑置空間改造的臨時安置區域，配備了1500個塑料凳、4臺熱水器和應急醫療箱等應急物品。

靜安公安分局上海站地區治安派出所綜合指揮室副主任龔云騁表示，為防止人流對沖，地鐵1號線2號口被劃分為三個緩沖區，每隔15分鐘放行一批旅客。“雖然提前宣傳了春運夜間專線，但多數外地旅客還是更青睞地鐵。”龔云騁坦言，曾有人因不熟悉公交線路，硬是在寒風中長時間等待，近年來隨著每年臨時安置區的啟用，讓不少旅客感受到暖意。

據靜安區春運辦介紹，春運返程高峰期間，每晚11時至次日凌晨5時，由于地鐵、公交線路停運，有不少旅客留在站區的情況。為此，靜安區春運辦不僅在上海站南廣場搭建了春運大棚，更是在南廣場、北廣場地下空間都設置了臨時安置區域，為候車旅客提供遮風避雨的場所。

靜安區春運辦聯合各成員單位緊緊圍繞旅客所需，增派執勤人員到上海站的三個出站口及南、北廣場等重要點位，及時為旅客提供疏導和保障，并提供指路問詢、換乘引導、搬運行李等急需服務，盡最大努力做好夜間抵滬旅客的服務保障；同時，及時引導夜間候乘地鐵的旅客到專設場所休息，并提供免費熱水、平價泡面、手機充電等暖心服務。

守夜人日志：24小時響應的“柔性防線”

“王警長，有位老人心臟不舒服！”

對講機里的呼叫，讓王明釗小跑起來，這已是他今晚處理的第6起求助。在警務站的記錄本上，密密麻麻寫著“幫尋丟失身份證”“護送孕婦上車”“調解出租車糾紛”等瑣碎事項。

與剛性管控并行的，是一條“柔性服務鏈”：站區增設的8個便民服務點提供免費口罩、充電寶；臨時身份證辦理窗口啟用“零材料”極速模式；甚至連警用巡邏車的后備箱都塞滿了姜茶包。

“我們多問一句、多走一步，旅客焦慮就能少一分。”王明釗說。

凌晨4點45分，地鐵卷簾門緩緩升起，相較平時提前了1個小時。臨時安置區的旅客們站起身，塑料凳與地面摩擦發出細碎聲響。民警們站在通道兩側，不時叮囑旅客：“看好行李，注意腳下臺階。”隨后，旅客們有序進入地鐵站，乘坐加班車。

與此同時，燈火通明的上海站地區指揮中心，大屏數據仍在跳動，護航者們將在晨曦中迎來為旅客們的又一輪保駕護航。

（原標題為《“凌晨的火車站比想象中溫暖……”這是春運返程高峰下的上海站→》）