加拿大和墨西哥是美國進口原油的主要來源國。

據(jù)央視新聞，美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間2月1日簽署關稅令，對來自加拿大和墨西哥的進口產(chǎn)品征收25%的額外關稅，對來自加拿大的能源資源征收10%關稅。關稅暫定4日生效。白宮方面表示，如果對美方關稅進行報復，美方可能加大關稅力度。

加拿大和墨西哥是美國進口原油的主要來源國，盡管近年來美國的原油進口總量下降，但從加拿大的進口量持續(xù)上升，自墨西哥的進口量保持穩(wěn)定。美國頁巖油屬于輕質(zhì)原油，不能完全適配當?shù)責捰蛷S，美國煉油廠加工的原油中超過五分之一來自加拿大。

美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，原油是美國從加拿大進口的最大商品之一，最高達到430萬桶/天。

特朗普此前威脅對兩國加稅之舉引發(fā)了美國國內(nèi)石油團體的反對聲浪，油氣分析師數(shù)月前就發(fā)出警告，該提議一旦落地必然會推高依賴兩國重質(zhì)和中質(zhì)原油的美國煉油廠的成本，繼而通過成品油價格轉嫁給美國消費者。

2月1日，代表煉油商的美國最大石油貿(mào)易組織——美國燃料和石化制造商協(xié)會（AFPM）發(fā)布聲明稱，美國煉油廠依賴加拿大和墨西哥的原油來生產(chǎn)消費者每天所需的廉價、可靠燃料。美國一些地區(qū)還依賴加拿大的成品油，如汽油、柴油和取暖油。”我們希望能盡快與北美鄰國達成解決方案，以便在消費者感受到影響之前，將原油、成品油和石化產(chǎn)品從關稅清單中剔除。”

這暴露出作為化石能源愛好者的特朗普不同政策訴求間的矛盾及其與石油行業(yè)之間罕見的撕裂時刻。

美國智庫“戰(zhàn)略與國際問題研究中心”能源安全高級研究員Clayton Seigle表示，對加拿大和墨西哥石油征收關稅與特朗普所宣稱的降低能源價格的愿望背道而馳。這將增加美國煉油業(yè)的成本，美國消費者和企業(yè)將面臨更高的汽油和柴油價格。關稅還將破壞美國的能源安全，每天400萬桶來自加拿大的原油是全球能源供應鏈中最可靠的貿(mào)易。關稅將導致加拿大重油生產(chǎn)商減少產(chǎn)量，提高替代油的成本，而這些替代油將來自更遠的供應商，在某些情況下更不可靠。加拿大的報復性措施將進一步擾亂美國的資金流動和公司收益，尤其是一旦對加拿大從美國進口的精煉產(chǎn)品征收對等關稅的情況下。

2月2日，加拿大石油生產(chǎn)商協(xié)會在聲明中稱，美國對加拿大能源征收關稅，沒有人是贏家。“這些關稅破壞了我們的互利關系，可能會增加美國消費者的成本和通貨膨脹，同時損害兩國經(jīng)濟。由于北美及全球石油市場的復雜性，很難預測對加拿大石油和天然氣征收10%的關稅將如何影響供應、需求和貿(mào)易模式。”

特朗普的關稅舉措已觸發(fā)針鋒相對的報復行動。

加拿大總理特魯多1日宣布將對價值1550億加元（1美元約合1.45加元）的美國輸加產(chǎn)品加征25%的關稅，以應對美國對加拿大產(chǎn)品加征關稅。特魯多表示，首批報復性關稅將于2月4日起征收，涵蓋價值300億加元的美國產(chǎn)品。在此21天后，加方將對價值1250億加元的美國產(chǎn)品征收報復性關稅。這些產(chǎn)品約占加拿大進口美國產(chǎn)品總值的三分之一。

墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆1日通過社交媒體表示，針對美國政府的關稅措施，她已指示墨經(jīng)濟部采取關稅與非關稅措施反制，以捍衛(wèi)墨西哥利益。