集裝箱龍頭企業中集集團預計去年利潤將實現倍數增長。

1月24日晚間，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（中集集團，000039.SZ）發布2024年度業績預告。預計2024年實現凈利潤25億元至35億元，同比增長493%至731%。

去年前三季度中集集團實現歸母凈利潤為18.28億元，同比增長268.87%。據記者計算，去年第四季度中集集團預計實現歸母凈利潤為6.72億元至16.72億元，預計同比扭虧為盈，上年同期為-0.74億元。

對于業績變動的原因，中集集團指出，2024年集裝箱運輸行業周期性恢復，且因紅海事件拉長運距等因素，集裝箱制造業需求較好，本集團集裝箱制造業務標準干貨箱產銷量創歷史新高，該分部業務收入和凈利潤均較去年同期大幅上升；海工相關產業受益于市場需求的提升，2024年營收及凈利潤較去年同期上升。綜合以上因素影響，本集團2024年度歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤較去年同期預計同向上升。

在2024年12月的投資者交流中，談及2025年的集運市場展望，中集集團方面表示，根據國際主流船公司馬士基（Maersk）12月的最新觀點，其預計2025年全球集裝箱貿易將增長7%，主要得益于美國強勁的需求，以及美東港口潛在的罷工和特朗普2.0關稅。在國際商品貿易量持續上行的背景下，全球集裝箱保有量預計也會持續上漲。中長期來看，貿易量的增長、供應鏈的多元化、集裝箱運輸里程增多等因素都將共同作用帶來必要的新增需求。同時，集裝箱貿易流動的不均衡及集裝箱老齡化下的更新替代將支撐集裝箱需求。

對于集裝箱目前在手訂單情況，中集集團在前述交流中表示，目前公司集裝箱訂單較為飽滿，整體明顯優于去年同期，在手訂單已排入2025年一季度。

對于海工板塊全年的盈利展望，中集集團方面在前述交流中表示，2024年前三季度，隨著海工新接訂單陸續進入建造期，本集團海洋工程業務的營業收入同比增長77.75%，營收和盈利改善都較為明顯。 2024年前三季度海工板塊新簽訂單32.5億美元，截至2024年第三季度末，公司海工板塊累計持有在手訂單價值74億美元。如果公司較高價格的訂單高質量如期交付，以及建造經驗的逐步豐富，預期公司未來的盈利能力會得到進一步體現。鉆井平臺行業景氣度方面，中集集團方面表示，當前，鉆井平臺市場整體狀況依然強勁，由于可用平臺供應增長有限，而對鉆井平臺需求的穩步增長導致可用性趨緊，鉆井平臺行業的前景仍然積極。

截至1月24日收盤，中集集團報7.56元/股，漲0.13%。