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總部既要業務量又要利潤,一線快遞網點2025迎更大考驗?

2025-01-20 20:29
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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隨著上市快遞相繼公布2024年12月業務數據,綜合各大快遞全年表現來看,行業整體繼續呈現相對穩定的傳統競爭格局。

先從12月數據來看,各大快遞業務量普遍高于11月,申通憑借31.72%的業務量增速,實現連續兩個月領跑,圓通增速達23.49%,順豐、韻達也接近20%。

億豹網獲悉,12月業務量之所以高于雙11電商促銷月,一方面是由于電商大促提前至10月份,致使10月業務量處于高位運行;另一方面,由于2025年春節提前至1月份,年貨節也在12月份拉開帷幕,因此12月以來業務量持續居高不下。

這一高位延續至春節前夕,國家郵政局數據顯示,進入2025年以來,全國快遞日均業務量超5.5億件,特別是春運啟動后的前三天,1月14日—16日,全國日均業務量超6.7億件。

與業務量高速增長形成反差的是,各大快遞單票收入繼續下滑。包括順豐在內,與2023年相比,盡管下滑幅度有所收窄,但市場的爭奪卻不斷白熱化。

圓通單票收入高出韻達、申通0.3元左右,顯示出一定的競爭力,后兩者的單票收入已下降至2元左右,借助增長的業務量,緩解了單票收入下滑帶來的利潤壓力。

?億豹網梳理各大企業2024全年表現來看,中通市占率達19.40%繼續領跑,圓通15.24%緊隨其后,韻達與申通繼續焦灼,均在13%左右,但差距已微乎其微,極兔市場份額則穩定提升至11.35%,成為2025年市場競爭的最大變量。

從各大快遞的網絡大會不難看出,在不進則退的市場環境中,2025年各家依舊圍繞著搶占市場、提升服務展開。

中通2024年完成業務量340億件,同比增長12.6%,業務規模連續九年行業第一。中通董事長賴梅松從質量、政策、市場、網絡、運轉、數字化、團隊、品牌、生態和安全十個方面對2025年重點工作作出部署,要求以質量促發展,以能力提業務,賦能強基,提質增效。

韻達董事長聶騰云在2025年首次協發委會議上表示,2025年,韻達全網要通過“搭建平臺,協調資源”的發展理念,進一步夯實韻達網絡發展的基礎,增強網絡發展的動能,激發服務客戶的潛能,提升服務社會的效能,做好“兩進一出”工作,提升全網競爭力。

2024年,全國快遞業務量和業務收入分別完成1745億件和1.4萬億元,同比分別增長21%和13%。這一數據折射出快遞行業發展的韌性和活力,成為推動經濟增長、促進消費升級、保障民生服務的重要力量。各方預測顯示,2025年行業業務量增速依舊有望保持兩位數增長。

對于各大快遞來說,2025年爭奪市場與爭取利潤,將成為競爭的主旋律。

億豹網認為,在這一背景下,龍頭企業由于采取不同的市場策略,互相之間的差距有望進一步縮小,追趕者的步伐則一直在加速,因此行業暫時穩定格局將呈現變數,而在這一切中,末端網點將迎來更加嚴峻的考驗。

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