江西是航空資源大省，也是全國首批低空空域管理改革試點拓展省份之一。面對這片新藍海，江西的“低空經濟”如何“起飛”？今年江西兩會，江西省人大代表陳彬建議，江西應加快推動全省低空經濟應用示范基地或低空經濟產業園建設，爭取培育1到2個國家級低空標桿應用場景，加快形成低空經濟集聚效應。

圍繞政府如何加強對低空經濟的管理和服務，也有不少政協委員建言獻策。其中，江西省政協委員、民建會員李淑琴提出，江西可以考慮建立低空空域管理及飛行服務平臺，整合氣象信息、空中交通流量信息、空域限制信息等，讓所有低空飛行器運營者和相關監管部門全部接入該平臺，方便獲取實時空域動態，申報飛行計劃。

另一位江西省政協委員、民建會員王妮娜，則建議簡化飛行審批程序。她認為，江西應借助開展低空空域管理改革試點的契機，建立省內中低空域優化利用機制，實現軍機、民機和無人駕駛、有人駕駛航空融合飛行，簡化飛行計劃報批流程，力爭將報批時限壓縮至“當天申請、當天可飛”，縮短本地低空經濟企業適航審定時長，為企業爭取更多試飛時間。

“推動低空旅游大眾化大有可為，應鼓勵和支持條件成熟的景區或景區聯盟，開展低空旅游和低空體驗項目。”江西省政協委員童華，看到了低空經濟與旅游相結合的市場潛力。她建議，江西應加強低空旅游與相關產業的融合發展，加快在南昌、共青城、景德鎮等地規劃建設航空旅游小鎮特色項目，并支持景區開發空中音樂會、空中婚禮等空中主題活動，定制“水上飛機+游艇”“直升機+陸基活動”等立體化體驗項目。

“有傳統和條件的高校，應開設低空經濟領域的相關學科和專業，著力培養低空飛行器設計制造、飛行技術、運營管理等方面專業人才。”來自南昌航空大學的江西省政協委員胡浩宇指出，目前在江西，低空經濟領域的人才培養還存在短板。

胡浩宇說，除了高校要為低空經濟發展提供人才支撐，政府也應在一流學科、一流專業建設上，對相關高校給予政策和資金扶持。此外，政府、高校、科研機構也可以根據實際發展需要，制定優惠政策，吸引更多低空經濟領域高端人才和創新團隊來贛發展，助力江西“低空經濟”騰飛。