據(jù)歐洲風能協(xié)會（WindEurope）數(shù)據(jù)，2024年歐洲新增15.3GW風電裝機量，包括13GW的陸上風電和2.3GW的海上風電。其中，歐盟新增13GW風電裝機量，包括11.4GW的陸上風電和1.4GW的海上風電。

“風能越多意味著電力成本越便宜，競爭力也就越強。”歐洲風能協(xié)會首席執(zhí)行官吉爾斯·迪克森（Giles Dickson）表示，歐洲風電新建項目短缺的主要原因是，大多數(shù)政府都沒有適用良好的歐盟許可規(guī)則、新項目并網(wǎng)延遲以及電氣化速度緩慢。

歐洲國家將發(fā)展風電列為一項重要目標。2023年10月，歐盟正式出臺了《歐洲風電行動計劃》，提出到2030年風電總裝機容量達到500吉瓦的宏偉目標。

據(jù)歐洲風能協(xié)會測算，歐盟要實現(xiàn)其2030年能源和氣候目標，每年應(yīng)至少新增30GW的風電裝機量。

從電力消費來看，2024年，風力發(fā)電量占歐盟電力消費總量比重約19%。歐盟希望2030年這一占比增長到34%，2050年增長到50%以上。

去年3月，歐洲風能協(xié)會曾發(fā)布數(shù)據(jù)預測稱，隨著各國風電項目審批速度加快以及風能相關(guān)投資增加，2024年，歐洲新增風電裝機容量可達21GW；到2030年，新增風電裝機容量有望超過262GW。

歐洲風能協(xié)會表示，緩慢而繁瑣的許可仍然是風能擴張的關(guān)鍵障礙。目前，盡管具有約束力的歐盟新許可規(guī)則已經(jīng)生效，但許多國家尚未將其實施到國家法律中。2024年歐盟風電實際許可情況受阻。

此外，歐洲電網(wǎng)的缺乏和電氣化緩慢也阻礙了風力裝置的增長。

該機構(gòu)表示，歐洲的電網(wǎng)擴張速度不夠快，需要立即采取行動來解鎖電網(wǎng)容量。目前，超過500GW的潛在風能容量正在等待對其電網(wǎng)連接應(yīng)用的評估。

據(jù)介紹，德國900兆瓦的Borkum Riffgrund 3海上風電場已完全安裝，但正在等待與電網(wǎng)連接。輸電系統(tǒng)運營商將無法在2026年之前將風電場連接到德國電網(wǎng)。

同時，歐洲電氣化速度也不夠快，特別是在交通、供暖和工業(yè)方面。目前，歐盟能源消耗中有23%是來自電力，2050年之前這一數(shù)字需要增加到61%。

2024年，歐洲對風能的投資總額約為310億歐元，其中陸上風能投資仍然強勁，為240億歐元，但海上風能融資下降。由于許可緩慢和電網(wǎng)延遲，海上風電項目的最終投資決定仍然具有挑戰(zhàn)性。

此外，2024年歐洲在政府拍賣中授予了37GW新風力容量，創(chuàng)下歷史最高記錄。但如果沒有更快的許可、并網(wǎng)和增加電氣化，這些項目將無法轉(zhuǎn)化為歐洲迫切需要的清潔能源。

企業(yè)對風能的興趣仍然很高，預計2024年歐洲所有新的電力購買協(xié)議（PPA）中有50%是風能。

歐洲風能協(xié)會提到，歐洲的風力供應(yīng)鏈雖然足夠大，可以生產(chǎn)歐洲需要的所有風機，但必須能夠以風電場開發(fā)商和消費者所需的“有競爭力的價格”生產(chǎn)這些風機。

吉爾斯·迪克森表示，風力發(fā)電一攬子計劃和后來的歐洲風力憲章改善了風能行業(yè)的許多方面，包括風電供應(yīng)鏈的恢復和增長，但歐洲的風能部門仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。歐盟和各國政府需要做更多工作來支持風能的擴張，以實現(xiàn)其氣候和能源目標，加強歐洲風電行業(yè)。