本篇原創文章源自微信公眾號：DT商業觀察，ID:DTcaijing；作者 / 張晨陽@a18811650028、鄭曉慧@mersailles、設計 / 鄭舒雅 運營 / 蘇洪銳、企劃 / 潘志強。

春節假期在即，當一部分年輕人還在苦苦思考買哪天的火車票回家，一部分年輕人已經率先租好了車，計劃早日踏上歸家的路。

事實上，2024年的社交平臺上，就有不少年輕人分享自己租車的“爽感”。比如周末約上二三好友周邊游，來場“短逃離”；跟著《我的阿勒泰》等大熱IP，到新疆去租車自駕游，實現撒野自由。

根據數說聚合的數據，“租車”在主要社交、短視頻平臺的內容聲量大幅提升，2024年全年的聲量比2023年翻了一倍。

租車的行業規模也在不斷擴大。商企咨詢數據顯示，2019年中國汽車租賃行業市場規模為477.7億元，2023年為1369.42億元，2024年Q1為435.4億元，相當于2024年一個季度的規模已經接近2019年一年的水平。

為了更了解年輕人的租車偏好，《DT商業觀察》發起了一項租車調研，定向邀請1200位在2024年有過租車經歷的年輕人，其中男女比例約為6:4，00后、95后、90后累計占比為75%，一線、新一線和二線城市人群占比超過8成。

結合調研、公開數據和社交媒體上的討論，我們總結出一份《2025年輕人租車出行趨勢報告》，其中共有6個趨勢。

趨勢一：Z世代租車更頻繁，90后單次租車時間更長

如果你在社交平臺上搜索“租車”，那么你大概會看到兩大類內容：

一類是租車自駕旅游分享，從車型選擇到旅行路線，從長白山、延吉、川西到冰島、芬蘭……他們都會事無巨細地分享自己或成功、或踩雷的經驗；另一類則是找租車“搭子”的，把自己準備出行的城市、時間、人數和需求列出來，找人一起輪流開車、分攤車費。

從這些內容來看，年輕人似乎都是輕車熟路的“租車老司機”，那么事實到底如何呢？

調研數據顯示，2024年，全年租車3-4次是主流（47.2%），大約每兩個人中就有一個這樣的租車習慣，同時，這個頻次也是租車人群2024年的年均租車次數的“中位數”。

其中，年輕人在租車這件事上的確更有經驗。租車次數在中位數及以上的人群，以Z世代（00后、95后）、一線城市和新一線城市青年為主，這意味著他們的租車頻次更高。

對他們來說，租車已經不再是一件新鮮事，而是變成了自然而然的出行選擇，他們能熟練地利用租車服務來滿足自己的出行需求。

如果具體到“單次最長租車時間”，最多人（36.8%）租車天數為4-5天，仿佛是在說：“周末不夠玩，那就多請兩天假吧！”其次是2-3天（30.7%），這大概是那些“周末黨”的選擇，想趁雙休日出去放松一下。

讓人意外的是，租車天數在6-7天的占比也達到了18.9%，還有4.6%有過租車在1周以上的經歷。

這其中，租車經驗上更為“老道”的年輕人，最長一次租車天數也比其他年齡段更高——接近3成90后租車在6天及以上，65%的90后租車4天及以上，都超過了平均值。

那么，大家都租車去干啥呢？

趨勢二：7成年輕人租車周邊游，上海是目的地城市TOP1

2024年，“周邊游”毫無意外地出現在每一份旅游出行報告中。比如北京人會花個周末去崇禮滑場雪，去保定、石家莊“富養”一下自己；上海人則讓周邊的安吉、湖州成為了自己的“休閑樂園”。

調研數據也顯示，無論是年輕人還是熟齡人群，無論是高線級還是低線級城市的人群，短途周邊游（71.5%）都是他們租車的主要場景，其次是長途自駕游（47.7%）和跨城出差（27.7%）。

年輕人打工久了，“累點”就會有點低。所以一有空余時間，不少人就熱衷于租車去周邊“去班味”，只為恢復真正美麗的精神狀態。

不過，在其他場景下，不同線級城市人群有相對明顯的差異。

一線、新一線城市居民選擇租車長途自駕游的比例更高，而在三線及以下城市中，跨城出差和跨城返鄉的需求相對更為集中，占比分別達到了35%和25.5%，他們在工作和家庭之間流動更加頻繁。

人們具體是去哪里恢復精力呢？

在問到“今年租車前往的目的地”時，被提及次數TOP 10城市以一線城市和省會城市為主，其中有四個在江浙滬地區（上海、蘇州、南京、杭州），上海斷層第一。

我們分別查看了前往這些城市的人群，發現基本來自該城市的周邊地區，這和上文中的租車場景有所對應。

比如租車去蘇州的受訪者，有相當一部分來自上海（一線城市），他們可能是周末去蘇州的園林和古巷里Citywalk；而租車去廣州的，則以廣東省內城市為主，比如茂名（四線城市），他們可能是去逛逛西關騎樓，去華南植物園放空，也可能是跨城出差，直面甲方的“拷問”。

總之，租車不僅是一種時髦的生活方式，也實實在在地擴大了不同人群生活和工作的半徑，讓City drive觸手可及。

趨勢三：用租車“解鎖”N種體驗：去大自然撒野、滑雪、狩獵

追求體驗至上的年輕人，不僅能第一時間嗅到各種流行趨勢的興起，也會主動“整活兒”，開發出100種新鮮有趣的玩法。

在租車這件事上，他們就不滿足于打卡熱門景點，而是在更細分的場景中，摸索出更松弛的旅游方式，比如反向旅行、到郊外去、到縣城去。

進一步挖掘租車的出行場景，我們發現排在前三的分別是露營野餐（30.3%）、商務出行（28.3%）和郊外采摘（27.1%）。

00后、95后和90后，更愛租車去大自然里玩。尤其是95后和90后，租車的TOP 2小眾場景都是露營野餐和郊外采摘，此外，“去游樂園”和“攝影拍照”也分別登上了00后和95后的TOP 5榜單。

在上海居住的95后 @泡泡，就在今年11月份，趁著周末和朋友一起去橘子園摘橘子，順便拍了好幾組照片，景色優美，原相機拍出來幾乎是“人生照片”，作為無車人群，她覺得“租車很方便，隨用隨取，還可以在車里放一套衣服、相機、零食等，摘回來的一大兜橘子也能放車里?！?/p>

相比之下，85后和80后則更“務實”，主打一個完美平衡工作和家庭生活——租車的TOP 2小眾場景分別是商務出行和搬家，其次是去郊外采摘、露營和爬山。

不僅如此，他們也主要和家人一起租車出行——以90后為分界線，00后和95后最常和朋友、伴侶一起出行，或者索性就獨自一人；85后和80后更愛攜家帶口，伴侶和孩子是更主要的搭子。

除了上述場景，年輕人在“具體出行目的地”的填空題中，也分享了更多租車的打開方式：

有人租車去木蘭圍場狩獵、去亞布力滑雪場，有人獨自去音樂節現場；有人拖家帶口，租輛車去大型商超采購，還有人是為了“見人”，比如去相親……

可以說，年輕人從租車中收獲的是“出行自由”，是隨時隨地出發，喜提人生新體驗，成功抵達next level。

趨勢四：00后租車最偏好的新能源品牌，是理想和小米

在調研中，我們也發現，對于大多數租車人群，尤其是那些會玩、愛玩的年輕人來說，租車并不是買不到火車票/高鐵票/機票的Plan B，而是可以靈活安排行程、方便攜帶行李、比公共交通更舒服的“出行升級”。

有意思的是，還有1/5的人租車是因為“私家車開膩了，想換個車開開”（20.8%），為生活找點新鮮感。

雖然不同人群租車的主要原因大致接近，但具體租什么樣的車，不同人群有自己的想法。

00后、95后和90后更注重性價比。租車TOP3關注點是價格劃算、后排空間大和后備箱容量大。

相對而言，85后、80后，除了看重后排空間外，還特別關注車型配置高、車款型號新，想要體驗新車型、新功能，對于駕駛體驗和出行品質有著更高的要求。

大家具體是租什么車型呢？

總的來看，可能是考慮到長途、季節因素和能源補充，經典的家用轎車、燃油車還是主流選擇。

在調研問題“你是否有特定喜歡、想要租的品牌或車型”下，被提名的汽車品牌TOP 5是大眾、寶馬、奧迪、奔馳和豐田，而被提名最多的車型是大眾帕薩特。

一位在汽車行業工作的DT讀者認為，“大眾帕薩特這款B級家用車就是一款經典爆款車，乘坐舒適、省油、性價比高，沒什么短板，所以比較受歡迎”。

當然了，新能源汽車品牌也榜上有名，進入TOP 15的5個新能源品牌分別是：比亞迪、理想、特斯拉、小米和蔚來。

其中，比亞迪同時覆蓋了年輕和熟齡群體，特斯拉更吸引85后，蔚來則更吸引80后。

而00后明顯偏好的兩個新能源品牌是理想和小米。

為什么呢？

我們查看了一下選擇理想的00后人群，發現有38%的人選擇和父母同行，遠遠高于00后整體的平均水平（15.3%），此外，這群人的租車理由中，選擇“相比公共交通，租車有更舒服和私密的空間”也高于平均值。

換言之，想要租理想的00后，可能是想讓坐在后排的朋友伴侶以及父母，享受一把“沙發彩電大冰箱”的豪華體驗。

有網友分享，自己去海南度假，就是租了輛理想L9，晚上在海邊露營看電影。

Pick小米的00后，可能精力充沛、活力四射，在車的選擇上，更喜歡嘗新和刺激。

因為在具體的出行場景中，他們選擇爬山、滑雪的占比也高于平均水平；在租車看重的要素中，他們選擇“車款型號新，有新功能”的比例為42.8%，也明顯高于00后平均水平（18.7%）。

趨勢五：除了有“選車自由”，00后還在意租車公司的“可靠性”

為了租到合心意的車，直營租車公司是消費者最常選用的租車渠道。

調研數據顯示，超過50%的用戶通過直營租車公司下單預約，這一比例在所有租車渠道中占據首位。

那么，為什么直營租車公司能夠成為如此多消費者的首選呢？

調研結果進一步顯示，大家在選擇租車公司時最看重的因素是：

1.車型多、配置齊全；

2.品牌正規；

3.租車流程簡便。

細分不同年齡需求來看，我們發現，00后有獨特的“租車準則”。在他們TOP 5在意因素中，排在首位的是“品牌正規”，對于“品牌/平臺規模大”和“是直營租車公司”也相當在意，靠譜比什么都重要。

至于“租車流程簡便”和“網點選擇豐富”，雖然也很重要，但在00后眼里，這些都可以“讓一讓”。

也就是說，靠譜方便，00后寧愿在取、還車時多花一些時間和精力，也要確保租車公司本身是可靠的，這樣后續即使遇到什么問題，在售后服務上也有一定的保障，可以玩得更踏實、更放心。

與之對應的，在被問到“你覺得現有租車公司/平臺在服務上還有哪些需要改善/升級”的時候，最多人提及的TOP 10關鍵詞，依次圍繞三大類問題：

1.車輛本身，車況、維護等有保障；

2.服務周全、態度好；

3.流程完善、操作簡單。

例如：

“定期做好車輛維護，做好記錄，供用戶查詢?！?/p>

——95后，女，江蘇無錫

“針對高端客戶提供周邊服務套餐，滿足用戶多樣化需求?！?/p>

——95后，女，江蘇蘇州

“在還車時，提供快速檢查和結算服務，利用先進的車輛檢查技術，快速準確判斷車輛是有新的損傷，提高還車效率?！?/p>

——80后，男，廣東深圳

趨勢六：抖音，正在成為年輕人了解租車的主要信息源

正所謂“花錢可以，但不能花冤枉錢”，就和在其他消費上精挑細選一樣，精明的年輕人在租車前，也會先通過不同平臺認真“做功課”，力圖把每一分錢都花得明明白白。

抱著這樣的消費觀念，人們了解租車的首要信息源，是和租車、出行高度相關的平臺。

第一是租車直營品牌APP——能夠直接看到有什么車型選擇、租車價格及相關優惠活動，這類APP也對租車小白很友好，直截了當。

其次是旅游OTA平臺（如攜程、飛豬）、泛社區平臺（如微信、小紅書、知乎、微博）、汽車垂類平臺（如懂車帝）等。

不同年齡段的人在找租車攻略時，各有各的“情報站”。

在泛社區平臺（微信、微博、小紅書、知乎）中，00后更常使用微信了解租車信息，95后、90后和85后更喜歡在小紅書上“種草”，80后則更喜歡在知乎和微信上了解。

不過，各年齡段人群都更喜歡在抖音上瀏覽相關信息，短視頻平臺已經成為租車信息的新“戰場”。

在抖音上，不僅有各路博主會和大家分享租車經驗、防踩坑指南，直營租車公司官方也會“下場”在抖音為觀眾們在線答疑解惑。

寫在最后

回顧上述趨勢，我們發現，年輕群體正在逐漸成為租車的主力軍。

相比熟齡群體，他們的租車場景更個性化、玩樂屬性更強，e人會約上朋友一來場說走就走的露營、去風景美的地方拍照，i人也會獨自一人租車去滑雪、看演唱會。

而在具體的租車公司和車型選擇上，他們“既要又要”，在下單之前，會查看多個信息平臺，認真篩選，既希望車型選擇豐富，覆蓋新款車型如小米SU7，豪華車型如保時捷、BBA豪華車型，也要公司/平臺足夠靠譜有保障。

這些趨勢，都意味著年輕人對出行這件事，有著高品質、舒適靈活、個性化的追求。

春節假期即將到來，可以預想的是，各地的高鐵/火車票又將一票難求，火車站、機場也將是人山人海。

不過正如上文所說，越來越多年輕人，正在把租車列為公共交通、私家車之外的“出行神器”。這個春節，無論是回家團圓還是旅游過年，都不妨租輛車嘗試下，畢竟，第一批租車回家的人已經在路上了。