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交通運(yùn)輸部:統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配,加強(qiáng)與城市側(cè)充電資源共享共用
1月8日,國新辦就2025年春運(yùn)形勢和工作安排舉行發(fā)布會。近些年自駕出行已經(jīng)成為春運(yùn)期間的主力,對于在做好公路沿線充電服務(wù)保障方面工作,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博表示,截至2024年11月底,全國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))累計(jì)已經(jīng)建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個,較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個,已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
高博表示,交通運(yùn)輸部門一方面,指導(dǎo)各地加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);另外一方面,建立重大節(jié)假日高速公路充電繁忙服務(wù)區(qū)調(diào)度保障機(jī)制,最大限度滿足新能源汽車的充電需求,具體做了四方面準(zhǔn)備工作。

2024年8月5日,河北省石家莊市欒城區(qū),河北高速集團(tuán)資源公司投資建設(shè)的首個河北高速光儲充一體示范站的電動汽車充電設(shè)備。視覺中國 資料圖
第一,加快快充、大功率設(shè)施應(yīng)用。全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施,浙江、江蘇、廣東等省份還建設(shè)了600-800千瓦的超充電站,盡量滿足短時快充的需求。
第二,合理布設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備。根據(jù)充電繁忙服務(wù)區(qū)分布情況,相應(yīng)地增設(shè)移動充電設(shè)備,提供靈活充電服務(wù)。四川、湖南、新疆等省份將移動充電機(jī)器人引入到高速公路服務(wù)區(qū),實(shí)現(xiàn)了從“人找樁”到“樁找人”的轉(zhuǎn)變。
第三,統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。加強(qiáng)與城市側(cè)充電資源的共享共用,將繁忙服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電車輛及時引導(dǎo)到高速公路出入口充電區(qū)域和周邊空閑服務(wù)區(qū),緩解充電排隊(duì)壓力。
第四,共享充電設(shè)施狀態(tài)信息。大家可以通過高速公路可變情報(bào)板、導(dǎo)航App、“e路暢通”小程序等,提前了解充電設(shè)施設(shè)備的使用狀況,合理選擇充電地點(diǎn),做好行程規(guī)劃。





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