烏軍聲稱首次使用無人艇擊落俄軍直升機，再次引發外界對海戰變革的討論。

據《參考消息》1月4日援引德國《明鏡》周刊網站報道，在社交網絡上流傳的這段視頻表明，烏克蘭無人艇顯然擊落了一架俄羅斯武裝直升機。這應該是戰爭史上首次有直升機被無人艇用導彈擊落。

從襲擊停靠港口軍艦到襲擊水面航行的作戰艦艇，再到擊落直升機，烏克蘭不斷擴展無人艇海上作戰使用的范圍以及雙方圍繞無人艇的攻防，成為外界觀察海上無人裝備對海戰影響的一個重要窗口。

集成了R-73導彈的烏軍MaguraV5無人艇。

俄烏圍繞無人艇攻防作戰不斷演進

這次戰斗據稱發生在2024年的最后一天（12月31日），烏克蘭國防部情報總局稱，當天烏偵察兵使用搭載導彈的Magura V5 海上無人艇摧毀了一架俄羅斯米-8直升機。烏軍方稱這是首次使用海上無人艇擊落空中目標。對此，俄羅斯方面暫無回應。

根據烏軍公布的視頻，多艘烏軍無人艇在海上航行，天上至少有兩架俄軍直升機對來襲無人艇進行攔截，無人艇附近不時出現俄軍直升機槍炮掃射形成的水柱，其中一艘無人艇發射的導彈飛向一架直升機，然后一架直升機墜落，濺起巨大的水花，疑似被擊中墜落于海面。此外，至少有一架直升機釋放紅外信號彈，以躲避導彈的跟蹤。

烏克蘭國防部稱，這場歷史性的交戰發生在克里米亞的塔爾坎庫特角附近。這枚導彈是從情報總局（GUR）第13組部隊操作的Magura V5無人艇發射的。另一架俄羅斯直升機，型號不詳，據報道受損并返回機場。

此次參加作戰的MaguraV5無人艇是烏軍廣泛裝備的一款無人艇，由烏克蘭國有企業SpetsTechnoExport設計，長5.5米，最高時速為42節，航程為833千米，有效載荷為320千克，能夠攜帶中繼器的網狀無線電或衛星通信，確保與指揮中心的可靠和連續通信。

MaguraV5無人艇最初用于自殺式作戰，已被用于多次襲擊。例如，該型無人艇曾在2023年8月4日襲擊了位于克拉斯諾達爾邊疆區的俄羅斯黑海艦隊新羅西斯克基地港口外的奧列涅戈爾斯基?戈爾尼亞克號登陸艦，并將其擊傷進水傾斜，只能夠靠拖船拖回港口。

MaguraV5無人艇是烏軍廣泛裝備的一款無人艇

隨著烏克蘭頻繁使用自殺式無人艇襲擊俄軍軍艦以及克里米亞大橋，俄軍也針對性對防御戰術進行了調整，除了使用水面艦艇進行攔截，更多使用飛機和直升機提前進行攔截，在雙方攻防對抗中，飛機或直升機明顯占優勢，攻防作戰呈現出一邊倒的態勢。

“飛機或直升機，飛行速度快，機動靈活，活動范圍廣，可前置部署對烏軍自殺式無人艇進行攔截，居高臨下打擊速度慢很多的自殺式無人艇可以說是‘降維打擊’。”軍事專家韓東向澎湃新聞（www.kxwhcb.com）表示。

為了應對俄羅斯的新戰術，烏軍開始為無人艇集成防空導彈，與自殺式無人艇混合編隊，這樣面對俄羅斯軍機的攔截就不再是毫無招架之功。

報道稱，烏克蘭工程師可能將一枚蘇聯R-73空對空導彈安裝在一艘MaguraV5無人艇上。R-73這種紅外制導的空對空導彈通常在空戰中由戰斗機發射，射程為20公里。從地面發射時，射程會縮短，因為其發動機不適合爬升。

“R-73采用紅外制導，對發射平臺的要求低，此前烏軍也將該導彈集成在地面機動式防空導彈發射車上，在中東地區，紅外制導的空空導彈也被改造為地空導彈使用，并且多次擊落無人機或有人駕駛飛機。”韓東介紹說。

烏克蘭展示新型自殺式無人艇“sea baby”。

海上無人作戰雛形初現

《明鏡》周刊網站刊文認為，如果烏克蘭人能夠大批量生產這種有對空打擊能力的無人艇，那么黑海的戰場形勢將會發生變化。俄羅斯人在那里使用米-8等直升機來消滅烏克蘭的自爆無人艇。因為這些無人艇威脅著俄羅斯黑海艦隊的安全，已經擊沉了數艘軍艦。

無人艇集諸多優點于一身。因為體積小，它們很難被發現，尤其是在夜間。這讓潛入敵后變得非常容易。此外，因為不載人且造價低廉，所以就算損失了也不心疼。

據稱，一艘MaguraV5無人艇價值約25萬歐元，配備導彈發射裝置的可能還要貴一些，具體取決于裝備哪種導彈。如果裝備兩枚導彈，那么一套系統價值估計在100萬歐元左右。但一架俄羅斯米-8直升機起碼值1000萬歐元。

烏軍從2022年9月左右開始使用自殺式無人艇與俄軍作戰，在過去的兩年多時間里，烏軍多次使用自殺式無人艇襲擊黑海艦隊以及克里米亞大橋。

根據央視軍事報道，烏軍自殺式無人艇取得了一些戰績：2023年5月24日，3艘MAGURA無人艇攻擊了俄“伊萬·庫爾斯”號偵察艦；2024年2月1日，6艘MAGURA無人艇攻擊了俄“伊萬諾維茨”號導彈艇，致其沉沒；2024年2月14日，俄軍大型登陸艦“塞薩·庫尼科夫”號被MAGURA無人艇擊沉。有消息也顯示，這種無人艇還和多次對俄軍港與克里米亞大橋的攻擊有關。

就在近期，烏軍使用自殺式無人機對克里米亞大橋發動了較大規模的攻擊。

據央視新聞報道，上個月 7日，俄羅斯媒體“Mash”稱，烏克蘭武裝部隊12月6日首次使用波蘭最新型的“Gavia”水下無人艇向克里米亞大橋發動了攻擊。

報道稱，當地時間6日凌晨4時50分，俄軍在黑海水域發現從敖德薩方向駛來的無人艇。隨后確認烏克蘭武裝部隊使用了多種類型，包括快速偵察無人艇、配備機槍和熱成像儀的掩護無人艇，以及裝備戰斗部的攻擊型無人艇。除了“Gavia”無人艇外，烏克蘭還使用了烏克蘭國產的“Magura -V5”和“Sea Baby”無人艇。

烏軍公布無人艇瞄準直升機的畫面。

報道還稱，當天上午9時左右，黑海艦隊航空兵在克里米亞大橋及刻赤港區域對無人艇殘骸進行分析后認為，其中部分殘骸屬于波蘭最新研發的“Gavia”水下無人艇（無人潛航器）。這款無人潛航器在2023年11月才在波蘭測試完成，隨后被迅速交付烏克蘭。

俄羅斯國防部在當日的戰報中指出，當天黑海艦隊航空兵共摧毀8艘烏軍無人艇，但是戰報中沒有說明被摧毀無人艇的具體型號。克里米亞大橋管理部門6日的公告也顯示，大橋的公路交通曾經于當天5時17分至10時22分期間暫停。

“從這次攻擊行動來看，烏軍在無人艇使用上呈現出體系化，有執行偵察的無人艇，也有執行掩護任務的無人艇，掩護自殺式無人艇完成任務，此外還有無人潛航器，”韓東指出，“配備防空導彈的無人艇就是執行掩護任務，這種體系化、編隊化的無人艇作戰是未來海上無人作戰的雛形。”

“隨著無人艦艇技術的提升，未來海上的無人戰場上也會充斥著各種用途的無人艇和無人潛航器，協同作戰，而且最先發生交戰的很可能是雙方裝備的無人艦艇和潛航器，”韓東表示，“烏軍目前裝備的上述無人艇智能化程度低，大部分是后方遙控，未來智能化程度更高的無人艇能夠自主完成更多的任務，協同作戰能力更強、更智能。”