作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，上汽集團2025新年伊始，率先發(fā)布2024年全年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。過去一年，加力改革創(chuàng)新的上汽集團整體產(chǎn)銷筑底回穩(wěn)，其中新能源銷量創(chuàng)下歷史新高。

根據(jù)上汽官方數(shù)據(jù)，2024年12月，上汽集團整車批發(fā)銷量達48.3萬輛，終端交付量達50.6萬輛，月銷量環(huán)比實現(xiàn)六連漲。而從全年視角來看，累計批發(fā)銷量達到401.3萬輛，終端交付量達到463.9萬輛。

新能源銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄外，上汽集團自主品牌銷量也不斷走高，同時，海外終端交付量頂住壓力穩(wěn)步增長，上汽整體企穩(wěn)回升勢頭進一步增強。

具體來看，2024年全年，上汽自主品牌（智己、榮威飛凡、MG、大通、五菱、寶駿等）銷量達到240.8萬輛，在集團整體銷量中的占比達到60%，較2023年提高了5個百分點。新能源車銷量達123.4萬輛，同比增長9.9%，創(chuàng)下歷史新高；其中，以高端定位的新能源品牌智己汽車銷售6.6萬輛，同比增長71.2%。

而在海外市場，上汽終端交付量達108.2萬輛，同比增長2.6%，在行業(yè)中繼續(xù)名列前茅；在面臨歐盟反補貼的不利影響下，上汽MG通過發(fā)力HEV細(xì)分市場，在歐洲銷量突破24萬輛，實現(xiàn)逆勢增長。

目前，上汽集團全面轉(zhuǎn)型智電領(lǐng)域，在智電核心技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)投入近1500億元，累計獲得26000余項有效專利，成功推出技術(shù)水平國際領(lǐng)先的“七大技術(shù)底座”，包括純電、混動、氫能三大整車平臺以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)、智能車全棧解決方案。同時，上汽與合資車企開展技術(shù)共創(chuàng)，與奧迪、大眾等合資品牌開展合作，將上汽智電創(chuàng)新技術(shù)賦能合資品牌，實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作從“技術(shù)引進”邁入到“技術(shù)共創(chuàng)”的新時代。

面向2025年，上汽表示，將進一步加速轉(zhuǎn)型升級，以期實現(xiàn)銷量反彈、經(jīng)營企穩(wěn)的工作目標(biāo)。