作為國內規模領先的汽車上市公司，上汽集團2025新年伊始，率先發布2024年全年產銷數據。過去一年，加力改革創新的上汽集團整體產銷筑底回穩，其中新能源銷量創下歷史新高。

根據上汽官方數據，2024年12月，上汽集團整車批發銷量達48.3萬輛，終端交付量達50.6萬輛，月銷量環比實現六連漲。而從全年視角來看，累計批發銷量達到401.3萬輛，終端交付量達到463.9萬輛。

新能源銷量創下新紀錄外，上汽集團自主品牌銷量也不斷走高，同時，海外終端交付量頂住壓力穩步增長，上汽整體企穩回升勢頭進一步增強。

具體來看，2024年全年，上汽自主品牌（智己、榮威飛凡、MG、大通、五菱、寶駿等）銷量達到240.8萬輛，在集團整體銷量中的占比達到60%，較2023年提高了5個百分點。新能源車銷量達123.4萬輛，同比增長9.9%，創下歷史新高；其中，以高端定位的新能源品牌智己汽車銷售6.6萬輛，同比增長71.2%。

而在海外市場，上汽終端交付量達108.2萬輛，同比增長2.6%，在行業中繼續名列前茅；在面臨歐盟反補貼的不利影響下，上汽MG通過發力HEV細分市場，在歐洲銷量突破24萬輛，實現逆勢增長。

目前，上汽集團全面轉型智電領域，在智電核心技術領域研發投入近1500億元，累計獲得26000余項有效專利，成功推出技術水平國際領先的“七大技術底座”，包括純電、混動、氫能三大整車平臺以及電池、電驅、超混系統、智能車全棧解決方案。同時，上汽與合資車企開展技術共創，與奧迪、大眾等合資品牌開展合作，將上汽智電創新技術賦能合資品牌，實現中國汽車產業合資合作從“技術引進”邁入到“技術共創”的新時代。

面向2025年，上汽表示，將進一步加速轉型升級，以期實現銷量反彈、經營企穩的工作目標。