在雙碳戰略背景下，中國汽車產業正朝著低碳化、數字化、智能化方向快速發展，并已成為全球汽車產業電動化轉型的重要力量。與此同時，中國作為新能源汽車的先行者，2018年就實現了新能源汽車動力電池全生命周期信息化溯源管理，開創信息化平臺支撐動力電池回收利用管理的新模式。

然而，隨著產業加速進入可持續轉型新階段，進一步提升數字化管理水平已成為產業發展的迫切需求和亟待解答的新課題。

今年6月，中國汽車技術研究中心有限公司（下稱“中汽中心”）聯合行業企業正式發起“中國電池ID計劃”。該計劃圍繞指標體系及方法學、技術架構等開展研究工作，構建中國電池ID平臺，探索可信、可控的中國動力電池數字化管理解決方案。

澎湃新聞記者獲悉，在日前由汽車工業節能與綠色發展評價中心主辦、中汽數據有限公司（下稱“中汽數據”）承辦的“2024年中國電池ID成果發布會”發布會上，礦產、材料生產、電池生產、汽車生產、報廢車拆解、綜合利用等電池全產業鏈相關行業的16家企業領取了首批中國電池ID數字身份。

據了解，這些數字身份將作為企業從生產、銷售到回收利用等各環節的身份標識，幫助企業實現產業全鏈條電池ID信息的實時交流和管理，逐步形成立體化的中國電池產業數據空間和信息網絡。

此外，會上還發布了首批中國電池ID，共有5家新能源汽車企業與5家動力電池企業生成了首批中國電池ID，展示了企業電池產品的基本信息、性能參數及可持續性信息等，表明中國電池ID已完成從規劃設想到實際應用的根本性轉變，具備大規模推廣應用的基礎條件。

中汽數據動力電池室主任王攀現場發布了中國電池ID解決方案。據悉，該解決方案包括ID指標體系、中國電池ID平臺以及配套文檔生態三大部分。其中，指標體系覆蓋電池信息、拆解回收、可持續性、制造商及供應商、警示標識和動態信息6個維度，涵蓋一般信息、生態設計、碳足跡及再生利用等全鏈條。

中汽中心副總經理張嘉禾在大會現場強調，電池全生命周期數字化管理是關乎產業可持續發展的重要舉措。其認為，中國電池ID為全行業提升數字化管理水平提供了標準化、通用化解決方案，助力行業樹立可信、可控的產業數字安全屏障，構筑交織、貫通的產業數據空間，搭建互聯、互信的國際數字橋梁。