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韓國失事客機著陸時起落架未打開,降落時引擎發生爆炸
據央視新聞報道,12月29日發生在韓國全羅南道務安機場的客機失事事故已造成62人死亡,2人獲救。

當地時間2024年12月29日,韓國務安郡,消防員和救援隊成員在務安國際機場展開救援工作。視覺中國 圖
韓聯社29日報道稱,目前已經確認,失事客機在著陸時未放下起落架。報道援引韓國消防部門的消息稱,除兩名乘務員獲救并被送往醫院外,機上其余人員被推定全部遇難。
另據韓國Newsis通訊社報道稱,有目擊者表示,失事客機在著陸時發出了巨大的響聲,飛機起落架也未能打開。隨后,飛機便偏離了跑道并撞上了機場護欄,撞擊導致飛機被撕裂成兩截并燃燒起火。
韓聯社引述未透露姓名的機場工作人員的話稱,飛機原定于當地時間8點半降落在務安機場。報道稱,飛行員曾嘗試過一次著陸,但由于起落架無法放下被迫復飛,在第二次嘗試著陸時降落時起落架仍未能放下,導致飛機機腹直接著地,最終未能成功減速沖出跑道。
韓國媒體援引獲救機組人員的話稱,飛機在接近機場準備降落時,一個引擎發生了爆炸并冒出濃煙。韓國MBC-TV 播出的畫面顯示,飛機接近機場時,其中一個引擎短暫地冒出類似爆炸的火焰。此前曾有報道稱,飛機在降落時與鳥群發生沖撞,導致起落架沒有正常放下。
據韓聯社介紹,務安至曼谷航線于12月8日開通,是務安國際機場今年冬季航季計劃開通的18條國際航線之一,這也是該機場自2007年啟用以來首次提供國際航空服務。
《紐約時報》稱,此次事故是濟州航空發生的首起致命空難。濟州航空成立于2005年,是韓國一家廣受歡迎的廉價航空,執飛從韓國到亞洲多個國家和地區的航線。2021年,韓國監管部門曾對該航空公司展開調查,當時該公司一架飛機在存在損傷的情況下仍繼續執行飛行任務。據《韓國先驅報》報道,當時這架飛機在著陸時機翼尖端受損,但機組人員并未注意到這個問題并執飛了下一個航段。





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