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搭乘電動自行車出事故受傷,搭車者無責為何也要自擔部分損失
無錫市錫山區(qū)人民法院日前披露一起交通事故賠償糾紛案件,該案中,違規(guī)搭乘電動自行車的李某在事故中無責,也被法院認定需自行承擔部分責任。
李某與顧某在同一公司工作,一天下班后,通勤車遲遲不來,顧某見李某還在等車,就詢問李某是否要搭乘自己的電動自行車回宿舍,李某欣然同意。行駛途中,顧某開車變道時,遇到駕駛小轎車同向行駛的小葛也在變道,結(jié)果兩車相撞,李某和顧某在事故中受傷。
經(jīng)交警部門認定,顧某與小葛負事故同等責任,李某無責。因為這次事故,李某受傷治療花去六萬余元,不僅耽誤工作還構(gòu)成傷殘。李某要求顧某、小葛和小葛的保險公司賠償醫(yī)療費、誤工費等各項費用,但另外三方都認為李某作為成年人違規(guī)搭乘電動車,應(yīng)該自己承擔一部分責任。最終李某將三方訴至法院要求賠償。
根據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定,自然人的身體權(quán)、健康權(quán)受法律保護。公民因交通事故受傷,依法有權(quán)主張賠償。
該案中,李某搭乘他人駕駛的電動自行車發(fā)生交通事故受傷,損失經(jīng)認定達二十余萬元,事故雖由小葛與顧某負同等責任,李某無責任,但李某確實存在違規(guī)搭乘電動自行車的行為,這種行為不但會對車輛行駛產(chǎn)生影響,且與自身受傷亦存在因果關(guān)系,故李某對自身損害應(yīng)承擔一定責任。最終法院認定,李某的損失由保險公司在交強險限額內(nèi)先行承擔賠償責任,超出交強險限額部分由顧某承擔30%的賠償責任,保險公司承擔60%的賠償責任,剩余10%的損失則由李某自行承擔。
日常生活中,因電動車駕駛?cè)嘶虺俗说倪^錯造成交通事故的情形亦屢見不鮮,許多都是因為電動車駕駛?cè)嘶虺俗藢﹄妱榆嚨鸟{駛、乘坐方面的規(guī)定不夠重視,導致駕駛過程中存在違反交通規(guī)則的行為。
《江蘇省電動自行車管理條例》規(guī)定,成年人駕駛電動自行車只能搭載一名十六周歲以下的未成年人,搭載六周歲以下未成年人的應(yīng)當使用安全座椅。十六周歲以上未成年人駕駛電動自行車不得搭載人員。李某“搭便車”的行為屬于違規(guī)搭乘,雖然對事故的發(fā)生不負責任,但一部分損失要自行承擔。





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