ID.與眾是大眾汽車在中國(guó)的第三家合資公司大眾安徽推出的第一款純電動(dòng)車。

這款車的上市時(shí)間是今年的7月17日，7月29日正式開(kāi)始交付。

迎合目前的潮流趨勢(shì)，大眾安徽試圖將與眾系列車型打造成一個(gè)追求生活方式的品牌，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，為此也精心設(shè)計(jì)了“不止于車的賞金之旅”。

在過(guò)去幾個(gè)月的時(shí)間里，從成都的竹編非遺文化，到北京的山谷秋韻，再到順德的粵味風(fēng)華，全國(guó)各地媒體一邊開(kāi)車試駕一邊體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?/p>

我們此次到訪的“白茶之鄉(xiāng)”安吉，則是ID.與眾賞金之旅的最后一站。

與大眾汽車在華的另外兩家合資公司上汽大眾和一汽大眾推出的ID系列相比，與眾最明顯的差異是外觀。

ID.與眾擁有著全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體尺寸和ID.4 CROZZ不相上下，但它的車身線條更硬朗，俯沖式車頭外加大溜背的設(shè)計(jì)，眼再拙的人也很難認(rèn)錯(cuò)。

但真正讓人確信這一定是一輛ID.與眾的原因，在于它的金色徽標(biāo)。ID.與眾是大眾汽車入華四十年以來(lái)推出的第一臺(tái)金標(biāo)大眾。它有點(diǎn)石成金的意味在其中，想來(lái)，也是希望讓駕駛者開(kāi)車的每一刻都變成黃金。

ID.與眾在上市時(shí)共推出了Pro長(zhǎng)續(xù)航、Ultra長(zhǎng)續(xù)航以及Max高性能3個(gè)版本的車型。另外提供了五種車身顏色供用戶選擇，包括拂曉灰、朝白、晨金、影黑和月銀，它們分別對(duì)應(yīng)一天當(dāng)中拂曉，黎明，日出，入夜和有月光的午夜五個(gè)時(shí)刻。

此次我們?cè)囻{的是它的Max高性能版本，顏色是備受青睞的拂曉灰。

ID.與眾在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候并沒(méi)有太多可以挑剔的地方。4.7米最小轉(zhuǎn)彎半徑以及可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭配純正德系地盤調(diào)教，50:50的前后配重，實(shí)現(xiàn)了更平順的動(dòng)力以及更穩(wěn)定的駕控。

讓人有些介懷的還是它的車機(jī)系統(tǒng)。ID.與眾的車機(jī)與ID.3的車機(jī)一樣在流暢度方面還需要努力。想來(lái)這與它采用了和所有ID系列車型一樣的MEB平臺(tái)有關(guān)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，ID.與眾第三季度累計(jì)銷量為373輛。若是以目前的銷量來(lái)看，ID.與眾還是一輛急需人氣的車型。這也就不難理解、它近兩個(gè)月也開(kāi)始大降價(jià)，由上市時(shí)的20.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元降至16.99萬(wàn)-20.99萬(wàn)元。

但大眾中國(guó)的負(fù)責(zé)人在ID.與眾上市時(shí)曾表示，“（大眾安徽）不急于擴(kuò)大自己的市場(chǎng)占有率，我們的設(shè)想是提供不斷進(jìn)步的品牌和生活方式，穩(wěn)步擴(kuò)大影響力?！?/p>

由此可見(jiàn)，ID.與眾正按照既定的設(shè)想，一步步向前。

除了ID.與眾之外，大眾安徽計(jì)劃到2026年，還將推出包括SUV和轎車在內(nèi)的4款新車型。據(jù)悉，接下來(lái)大眾安徽的車型都將由目前的MEB平臺(tái)切換至與小鵬汽車合作的CEA架構(gòu)，這或許將成為銷量提升的關(guān)鍵一步。