由上汽集團、上港集團和江蘇省港口集團共同打造的海通太倉汽車碼頭近日正式投入生產運營。

作為長江流域最大的汽車滾裝碼頭，年吞吐量達130萬輛的海通太倉汽車碼頭，將為包括上汽集團在內的汽車行業客戶提供遠洋整車物流服務，開辟中國汽車品牌“跨洋出海”新通道。

航運碼頭是全球貿易的重要樞紐橋梁、整車全球供應鏈中的關鍵節點，也是中國汽車通往國際市場的重要門戶。

安吉物流下屬的海通碼頭則是全球最大的滾裝船碼頭之一，2024年全年的吞吐量預計達到350萬輛。其中，海通太倉汽車碼頭占地96萬平米，可一次停放3.2萬輛汽車。

據悉，作為上汽旗下“產業鏈隱形冠軍”之一，安吉物流已發展成為全球最大的汽車物流公司，業務覆蓋國內近600個城市和海外100多個國家，年運輸能力達到1000萬臺。

安吉物流還建立了中國最大的汽車企業自營船隊，擁有包括11艘江輪、9艘內貿海輪、12艘外貿海輪在內的各類汽車船32艘，已開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國際航線。

作為中國首家有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業，上汽除了造車、還在造船、造碼頭，并在海外構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈，為國際業務高質量可持續發展奠定堅實基礎。

目前，上汽產品和服務遍布全球100多個國家和地區。

今年1-11月份，上汽海外市場銷量達93.7萬輛，在行業中繼續名列前茅。在歐洲市場，上汽MG品牌前11個月累計銷量超過22萬輛，積極克服歐盟反補貼調查不利影響，全年有望再創新高。