第五代港口如何賦能國際航運中心特色化發展？研究型大學怎樣發揮創新源頭的“錨機構”作用，為上海國際科創中心建設貢獻力量？

12月7日，“十五五”上海加快“五個中心”建設研討會在滬舉行。本次研討會由上海市加快推進“五個中心”建設領導小組辦公室指導，上海市發展改革研究院與中國經濟信息社上海總部聯合主辦。

上海市發展和改革委員會副主任、市發展改革研究院院長張忠偉在發言中表示，“五個中心”建設面臨“強化鏈接、強化策源、強化聯動、強化帶動”的新要求。“強化鏈接”，要以高開放度、高市場度應對“脫鉤斷鏈”等挑戰，深度鏈接全球，強化全球資源配置功能。“強化策源”，要主動應對全球科技創新競爭新趨勢，強化全球產業鏈、價值鏈、創新鏈中的創新源頭能力。“強化聯動”，既要加強“五個中心”功能聯動，形成互相支撐、聯動發展、攥指成拳的“功能聚合體”，又要加強制度聯動，滿足新質生產力發展的新需求。“強化帶動”，要立足全域全局，強化對長三角區域發展的輻射帶動作用。  

在主旨演講環節，中金公司首席經濟學家、中金研究院院長彭文生認為，化解縱向“卡脖子”問題和橫向去中心化壓力，上海關鍵要充分發揮規模優勢所帶來的集聚效應和擴散效應，促進科技創新和產業融合創新發展，加強吸引全球人才和科技金融等要素。依托上海國際金融中心建設，促進中歐綠色產業合作，賦能實體經濟發展。

研討會現場圖 澎湃新聞記者 鞠文韜 攝

中國遠洋海運集團副總經理張勇在主旨演講中表示，上海要以第五代國際航運樞紐港建設為抓手，以高端航運服務業發展為突破口，從人才、數據、生態三個維度推動國際航運中心特色化發展。所謂第五代港口是以數字智能和綠色低碳為標志，以新質生產力為支撐，以自由貿易港（區）為依托的關鍵基礎設施和具有系統重要性的跨區域經濟地理樞紐。最突出特點是以港口為核心樞紐，構建端到端的“航運+港口+物流”立體互聯互通網絡和新型港航貿一體化生態圈。

研討會現場圖

中國城市規劃設計研究院副院長鄭德高認為，全球城市均在矛盾處境中重塑發展目標，當前的供應鏈面臨著效率與韌性、資源重組與創新賦能、全球化與區域化的平衡。在此背景下，上海需積極應對全球趨勢，融合提升“創新動力、制造實力、物流運力、服務能力、鏈主企業控制力”五大核心能力，重點做好鏈主企業培育、創新動力激活和制造實力、物流運力、服務能力的提升，加速建設韌性供應鏈中心城市。

上海科技大學黨委副書記、副校長江舸在主題演講中舉例談到，以麻省理工學院（MIT）與肯德爾廣場合作成功建立起“全球最具創新性的一平方英里”為典型案例，體現高校、院所在科技創新區崛起中的“錨定+”效應。法國東南部城市羅納爾-阿爾卑斯大區被譽為“歐洲硅谷”，也正是因為擁有多所高水平大學和高等教育機構、聚集國際一流水平的大科學裝置，形成世界少有的“大科學裝置集群”，為城市帶來源源不斷的科研人才和創新思維，塑造了“科技之城”的城市品牌。他表示：“科創中心的構成要素應當包括研究型大學、大型科學設施、研究型醫院、科研機構、高科技企業、風險投資基金、活躍的初創高科技企業、孵化器、人才以及以工廠為主的生產能力。實驗室的科技成果最后要鼓勵進行專利轉化，實現產業上的閉環，因此各環節要素都必不可缺。”他表示，以上科大為代表的研究型大學要發揮創新源頭的“錨機構”作用，為上海國際科創中心建設貢獻力量。

活動現場，由上海市發展改革研究院牽頭，聯合上海市經濟信息中心、上海市經濟和信息化發展研究中心、上海市金融穩定發展研究中心、上海市商務發展研究中心、上海WTO事務咨詢中心、上海航運交易所、上海市交通發展研究中心、上海市科學學研究所等8家智庫簽署“五個中心”建設智庫聯合體研究合作協議，倡議共同建設新型開放型研究智庫。同時，上海市發展改革研究院聯合中國經濟信息社上海總部、中國遠洋海運集團研究咨詢中心/技術中心、招商銀行股份有限公司、上海浦東發展銀行股份有限公司、長三角國家技術創新中心、上海國家會計學院等6家單位簽署戰略合作協議，在智庫研究、平臺建設、資源共享、人才培養等方面加強深度合作。