物流巨頭進一步加速合并，京東物流擬全資收購跨越速運。

12月6日，京東物流（02618.HK）公告稱，其子公司擬購買跨越速運集團有限公司（以下簡稱“跨越速運”)合共約36.43%的股本權益，總對價不超過約64.84億元。

京東表示，此次合作后，跨越速運將持續保持品牌與團隊獨立運營，創始人胡海建將繼續擔任跨越速運董事長及CEO，負責公司的日常運營，戰略與主要業務保持不變。

公告中提到，截至本公告日期，跨越速運為京東物流的非全資子公司，并由京東物流持有約63.57%權益。京東物流正進一步收購約36.43%的剩余股本權益，即總注冊資本中的注冊資本2.4億元。第三期交割后，京東物流將持有跨越速運100%的股本權益。

公告提到，跨越速運創始人胡海建（董事及主要股東）及徐女士（董事及胡先生之配偶）都是此次交易的關聯人士。

京東方面告訴澎湃新聞記者，此次合作后，雙方將持續推動優勢互補，通過整合航空運輸等資源提升時效產品的服務品質，進一步打造時效服務標桿；還將聚焦技術合作，提升供應鏈物流全環節的運營效率，并降低綜合成本。此外，雙方還將合力為更多客戶提供一體化供應鏈物流服務，持續沉淀多行業解決方案，多措并舉下助力企業、行業乃至全社會實現物流成本降低。

未來，京東物流與跨越速運繼續將通過優勢互補、資源整合，不斷打破服務和時效邊界，通過促進產業鏈、供應鏈融合發展，加強創新驅動和提質增效，進一步助力全社會降低社會物流成本。

公開資料顯示，跨越速運集團有限公司創建于2007年。考慮到C端業務零散，不確定性大，公司董事長胡海建在創業初期就選擇了“B2B”的業務模式，聚焦企業客戶，和同行形成差異化競爭，并把公司設立在機場附近，擴展空運，追求時效。在他的帶領下，跨越速運于2008年率先推出三大時效產品：當天達、次日達、隔日達服務，開創了物流行業“國內限時”的先河。據公開報道，2018年，跨越速運成功吸引了紅杉資本、普洛斯和鐘鼎投資等知名投資機構的青睞，完成了數億元的A輪融資。

2020年8月14日，京東集團(9618.HK)發布公告稱，旗下子公司京東物流將以總對價30億元收購跨越速運集團有限公司（以下簡稱“跨越速運”）的控股權益，當時預期該交易會于2020年第三季度完成。

截至收盤，京東物流（02618.HK）報收14.36港元，漲1.56%。