據深圳市寶安區委宣傳部官方微信公眾號“濱海寶安”通報，12月4日23時許，位于寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場突發地面坍塌，接施工單位報告，13名現場作業人員失聯。

另據微信公眾號“深圳交通”12月5日發布的《關于搶險期間臨時封閉部分道路的通告》，因道路搶險救援需要，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規定，該局對相關路段實施交通管制，臨時封閉道路，現通告如下：

一、雙方向封閉沈海高速（機荷高速）鶴州立交至塘頭立交段，東往西方向行駛車輛請繞行福龍路、南光高速，西往東方向行駛車輛請繞行外環高速、廣深高速。

二、雙方向封閉洲石路北二路至九圍路口，階段性封閉洲石路九圍路口至南光高速段東往西方向，請洲石路東往西方向行駛車輛繞行松白路、南光高速，西往東方向行駛車輛繞行廣深公路（107國道）。

三、封閉同樂路中山園路路口北往南出口道，同樂路北往南方向行駛車輛請繞行茶光路、沙河西路。

上述通告提醒，車輛駕駛人及行人在上述時間內經過上述路段時，留意導航提示，按照交通管制設施的指示通行，服從交通警察指揮。該通告自發布之時生效，結束時間另行通告。?

公開資料顯示，深江鐵路是廣東深圳市至江門市的高速鐵路，正線全長116公里，設計時速250公里，途經深圳、廣州、東莞、中山、江門5個地市，是全國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一沿海通道的重要組成部分。

深江鐵路于2020年7月2日開工建設先行段工程珠江口隧道，于2022年10月9日正式開工。由于線路需要跨過廣州、東莞之間的珠江入海口，地質水文條件十分復雜，設計方案幾經比選，最終由公鐵兩用大橋改為隧道下穿。作為全線控制性工程，深江鐵路珠江口隧道全長13.69公里，使用兩臺盾構機相向掘進。