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又是一年秋招季。近幾個月，專科生同本科生、研究生們一起投入了秋招大潮中。盡管他們常因一紙學歷失去面試資格，但他們的市場競爭力，并不像許多人想象中那樣差。

事實上，近兩年人們對于專科院校的刻板印象已經逐漸發生改變。據智聯招聘發布的2024《大學生就業力調查報告》顯示，如今專科院校的就業率要比普通一本更高，2024屆專科畢業生，獲得offer的人數比例是56.3%，而普通一本院校的畢業生只有44.7%，普通二本院校只有42.3%。

（圖/《平凡之路》）

一些在就業市場上占有絕對優勢的專科院校，比如山東電力高等專科學校、南京鐵道職業技術學院、長沙航空職業技術學院等，擁有著“專科小清華”的美名，其中有些專業要超過本科線幾十分才能“穩上”。以長沙航空職業技術學院為例，該校一些專業的學生，可以通過學校的定向培養計劃，在畢業后入伍從事技術工作，去年部分專業的就業率達到了100%。以至于常有網友打趣說“本科畢業找不到工作，直到我去讀了大專”。

種種因素之下，如今年輕群體對學歷的態度進入了復雜的矛盾期。許多人仍在和千軍萬馬共擠獨木橋，一路碩博，讓自己的人生可以擁有更多可能性；也有些人開始意識到掌握一門技術的重要性，放棄所謂的體面和他人的成見，去尋找一種更接近理想的生活。

找不到路時，還有“陸地之外”

李躍還記得七年前收到錄取通知書時的下午，家里沒什么喜悅的氛圍，“大專嘛，我自己也不滿意”，只有母親張羅著晚上要去飯店慶祝。看到李躍很快把錄取通知書塞進了柜子里不吭聲，母親坐在了他身邊，“你考專科還是本科，在媽眼里都一樣。你只要能學好一門手藝，能養活自己，媽就高興。”

后來找工作連連碰壁時李躍才明白，“我媽應該是這世界上唯一一個不在乎我念大專還是念本科的人。”

李躍的高考分數不算特別低，他考了433分，但他出生在一個高考大省。“我從小在縣里面長大，就特別想出去看看。爸媽都是做小生意的，他們也不懂報考，都是由著我來的。”就這樣，李躍順利去外省讀了大學。入學后他才發現，很多本地同學高考成績只有二百多分。

大學三年很快就過去了，參加幾次比賽、準備幾回競選，李躍就畢業了，然后他發現自己除了銷售，根本找不到其他工作。“我學的是市場營銷，這也算是閉環了。畢業之前我還想著找一份策劃類的工作，找工作時才知道大家都要‘本科及以上’。當時我想過升本，但是很多學姐學長告訴我，很多公司都卡第一學歷，我就放棄了。”

（圖/《平凡的榮耀》）

李躍畢業后的第一份工作是電話銷售。來到公司三個月后，他就遭到了排擠。因為他的直屬領導搶了他的業績，他沒忍下這口氣，去問了領導，結果領導處處針對他，之前和他關系還不錯的同事，非常默契地一起疏遠了他。

李躍沒怨過他們，因為當時他所在的公司，就是所有世俗理念的縮影，經理經常給他們洗腦：“你們要學歷沒學歷，要技術沒技術，出去了也什么都做不了，只能賣賣苦力，能來到這樣一個培養你們的公司是福氣。”在這樣的環境里，許多人都更加默認自己就是社會最底層的那群人，很多人都要養家，大家沒什么能承受風險的能力，“都是為了討生活，我從來不指望誰能拉我一把，大家都為養家糊口掙扎的時候，不害你的就都是好人”。

李躍清楚，做銷售賺大錢的大有人在，公司的銷售經理就經常用自己的親身經歷鞭策大家，他完全靠自己買了大房子和好車。但李躍總是在想：“把尊嚴踩在腳底下活著太難受了。而為了賺錢去勾心斗角，錢拿著我不踏實。沒有好學歷，我就不能堂堂正正站著賺錢了嗎？”

（圖/《平凡的榮耀》）

李躍不甘心，他開始在社交平臺上頻繁搜索“專科生就業”等關鍵詞。從網友口中，他開始了解到海員這份工作，“大家都說在船上工作學歷不重要，只要你能考下來證就能晉升，薪資也很可觀。和家里人商量后，我決定試一試。”當時，李躍通過相關的培訓機構花了幾個月的時間拿到了證件，“我現在也說不清這些機構到底有沒有用，但對當時的我來說這的確是唯一的辦法了。”上船后的實習期，李躍每個月的薪水只有4000元左右，現在他已經考下了三副證書，月薪接近3萬元。

“有些人覺得海員苦，走遠洋航線時在船上一待就是幾個月，沒法回家，船上的娛樂活動很有限，有時候連網絡都沒有。但是對于我來說，這是我能找到薪水最高的工作了。干什么不辛苦呢。”

與半路出家的李躍相比，何與算是科班出身，她畢業于國際郵輪乘務管理專業，畢業后成為了一名海乘。這三年來，她已經去過了紐約、奧蘭多、邁阿密、牙買加、日本、韓國等多個國家和地區。很多人都認為船上是個封閉的小社會，但在何與看來，“封閉應該只表現在八卦方面，發生些什么事情，過不了幾天就傳遍了，但我們在船上光是工作人員就有近兩千人，大家都來自不同國家，能夠聽到看到不同國家的文化風俗，所以不能說是封閉。至于小社會，在船上工作不需要阿諛奉承，升職全靠自己，會存在跟自己國家的同事關系更好一點的情況，但我沒經歷過拉幫結伙之類的。”

（圖/圖蟲創意）

跑國際航線，除了基本工資外，還能拿到不少小費。做海乘也不是青春飯，何與有很多同事年紀都比較大了，“如果想長久干下去，干到退休年齡都沒有問題。”

盡管如此，何與的同班同學中留在船上工作的人并不多。“培訓期間就有同學放棄了，也有后期船方面試沒通過的，加上當時疫情，很多人直接選擇了其他就業方向。第一次登船時，我也很想辭職回家，覺得工作又累，又聽不懂別人講話，但想到花了這么多時間、金錢，好不容易來了，至少要做完一個合同再回去，結果合同沒結束就升職了。”何與說。

在船上工作，的確是一份辛苦的差事，意味著一種漂泊的、不穩定的生活。但這里不會因為學歷將人拒之門外，腳踏實地努力，就能向上走。

我在大廠做客服

相較于在海洋上漂泊的孤獨和不確定，客服是一種更接近尋常生活的職業。

2017年，正在讀大二的于程因為家庭原因暫停學業，找了一份在賓館協助收銀的工作。他也想過找一份和自己所學的教育專業相關的工作，但苦于沒有任何相關的經驗，總是四處碰壁。

后來，于程聽在京東做客服的朋友說公司又在招人，沒猶豫就報了名。面試當天，于程很早就醒了，“我太激動了，因為之前被拒絕了很多次，突然有個單位給我機會，雖然不知道最后會不會用我，但最起碼感覺就不一樣了。”于程說。

在通過面試順利入職后，于程找到了當時的面試官問，“哥，當時為什么覺得我可以勝任這份工作？”面試官提到了于程面試時提到的經歷，那是于程在賓館做服務員時，有天有位客人喝了酒，一直在前臺大吵大鬧，當天負責前臺工作的都是女生，所以于程雖然也很害怕，但還是硬著頭皮過去了，遞給客人兩瓶水，安撫他坐在一邊，稱領導馬上過來，并拿出紙和筆一條一條記錄客人的訴求。面試官聽完后覺得“不管這件事最終是不是你解決的，但是你很勇敢地和客戶進行了溝通，且有條理有方法”。這句話于程一直記在心里。

在生活中，常有人將客服視為一種退路，認為它沒有門檻、誰都能做。但事實上，想在這個行業里做到優秀，不比其他任何行業容易。這是一個打碎自我然后重塑的過程，也是一場洞悉人性的博弈。

七年時間里，于程從什么都不懂的小白，快速成長為京東的客服講師，也找機會重新完成了學業。他沒想到，在客服這個行業里，他也能實現自己的教育夢。于程在看到自己曾經培訓過的實習生在畢業后選擇正式入職京東，并得知自己使他對客服這個行業有了更深刻的理解后，開心得有些不知所措。

對于程來說，進入京東成為一名客服后，他的生活狀態完全不同了。他擁有了一份正式且穩定的工作，每天出入在寬敞明亮的大樓里，不必再靠打零工來維持生活。他能清晰感受到自己身上的成長，那份遇事不急不躁的冷靜以及快速洞察他人需求的能力，都讓他成為了一個更強大的人。他還通過自己的努力和公司的住房保障金，給家里買了一套房子。今年2月，京東又為超2萬名京東一線客服漲薪，全年平均薪酬上漲超過30%。

“有奔頭”是于程最強烈的感受，而這份“奔頭”也讓他更愿意“到處跑”。為了能更好地解決客戶在不同環節所產生的問題，于程空下來就會去找同行學習或往別的部門跑。有幾次放假時，他就去家附近的京東快遞站，一待就是大半天，觀察他們的工作流程。

客服從不是一份簡單、機械的工作。張興焱從小就是個“愛折騰”的人。大學畢業后，他做過電商、自媒體，也運營過飛盤俱樂部。2022年，他開始在京東客服穩定下來。從一線客服到培訓講師再到晉升管理者資格，每一天他的生活都充滿了挑戰。“很多人都覺得客服就是打打電話、回回消息，很簡單，但事實上，不是所有人都能成為一個優秀的客服的。我認為想要成為好的客服，要做到三點。首先是心態要好，你一定要有比較好的情緒管理能力，不管客戶說什么，你都要在當下迅速調整好心情。其次要有很扎實的業務能力做支撐，對自己負責的品類了如指掌，這樣才能提高效率。最后是足夠好的溝通能力，這不僅是指口頭表達，你還要懂得客戶和你說這些話，他的核心需求是什么，你要怎么做能達到彼此最滿意的效果。”張興焱說。

這兩年來，張興焱漸漸感受到了自己身上發生的變化。從前的他，會逃避一些事情，“想做什么就去做，不想做的事，我會有一些拖延，后來事情越累積越多，可能就干脆不做了。”但在成為客服后，張興焱每天面臨著數量龐大的各種復雜的問題，他慢慢發現自己“不怕事了”。

張興焱現在會每天主動給客戶致電，去解決客戶遇到的問題。在團隊中，他會分析組內每一個人的數據和情況，一起找到改進的方向，積極和其他客服交流，學習他們的方案。“起碼我現在做任何事情，都會有頭有尾。”

在這份工作里，他們能感受到不一樣的價值感。疫情期間，他們的同事接到了一位老年人的反饋，稱自己在京東上買了藥，但因為封禁沒有辦法送達。據客服了解，老人的家離倉庫不遠，但他行動不便，藥需要有人送過去。事情到這里，他們可以選擇按流程辦事，放棄這一訂單。但當時辦公室里的所有人都自發地發朋友圈、瘋狂地翻通訊錄，尋找人在上海，并且能出現在老人家附近的人，最終成功把藥送到了老人手中。

事實上，這份不遺余力以“客戶為先”的精神，既是他們的個人追求，也是京東一以貫之的理念。京東集團創始人劉強東的“地板鬧鐘”故事廣為流傳——從2003年做電商起，劉強東有四年左右的時間晚上睡在辦公室，把老式鬧鐘放在耳邊的地板上，每過兩小時他就會被鬧鐘震醒，然后上網回復客戶的問題。京東客服也在這一理念下不斷突破創新，持續為用戶提供更專業、更全面、更暖心的服務。

“客戶每次找到我們，都是抱著期待來的，我們不想讓他的期待落空。”于程說。在生存意義之外，他們也在客服這份工作里，找到了生活意義。

（應受訪者要求，文中李躍、何與為化名）

作者：果籃

校對：遇見

排版：嘻嘻

封面：《平凡的榮耀》

原標題：《秋招里的大專生》

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