近日

深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)

集裝箱碼頭一期工程碼頭

取得重要進(jìn)展

首批5臺全球最大自動化雙小車岸橋順利上岸

為一期工程碼頭按計劃試投產(chǎn)邁出重要一步

該批岸橋外伸距長達(dá)75米、軌上起升高度達(dá)55米，規(guī)格均為國內(nèi)之最，可輕松處理現(xiàn)時全球最大的20萬噸級、裝載量逾24000標(biāo)箱集裝箱班輪。一期工程碼頭將新建3個20萬噸級自動化集裝箱泊位，設(shè)計年吞吐能力300萬標(biāo)箱。此次岸橋順利上岸，為鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)智能化、自動化、高效化運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目已列入國家“十四五”規(guī)劃和《粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃綱要》工程項(xiàng)目名錄，是國家交通強(qiáng)國建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)世界級港口群布局、深圳全球海洋中心城市建設(shè)的重要陣地，于2021年底正式開工建設(shè)。

今年年初，在廣東省交通運(yùn)輸廳公布的2023年度公路水運(yùn)工程省級“平安工地”典型項(xiàng)目名單中，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程碼頭及護(hù)岸工程，作為深圳唯一獲評典型項(xiàng)目榮列其中；今年7月，一期工程碼頭僅用一年時間便高質(zhì)量完成1888根鋼管樁沉樁作業(yè)，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果；今年10月，一期工程碼頭5段碼頭結(jié)構(gòu)圓滿完成，一座嶄新的深水碼頭初具規(guī)模。

項(xiàng)目建成后

將與鹽田港中、西港區(qū)

高效連接和統(tǒng)籌經(jīng)營

進(jìn)一步提升鹽田港區(qū)的操作能力和效率

有力提升深圳港發(fā)展能級

持續(xù)增強(qiáng)深圳國際航運(yùn)綜合服務(wù)功能

助力深圳加快建設(shè)

具有全球重要影響力的物流中心