沒有一個公司，能集齊所有超級英雄，機甲更是如此。

超英難題，也是超級IP難題。

不同于熟知的超級英雄IP大多集結于漫威和DC兩大公司，而各自還能組建自家超級英雄聯盟，知名機甲的分布更為散落，以至于真要做成游戲，難度倍增。

這個在日本機甲游戲中表現尤為突出。

誕生近半個世紀的高達，至今衍生動畫、游戲、廣播劇、周邊和同人作品成百上千，唯獨游戲一直缺爆款。

在機甲迷眼中，動畫中精致的高達機體，在游戲里根本無法完美還原，質感低劣、鋸齒狀嚴重、動作僵硬等，長期以來都是此類游戲的槽點。

但這還不是最大難題，畢竟可以用卡牌、養成、策略等其他類型，繞開射擊游戲的困擾。

可即算如此，也難。

難在哪里？上架很難。

以戰棋亂斗《超級機器人大戰》（以下簡稱《機戰》）系列游戲為例，其初次發售于1991年，大部分游戲都是以引進版權動畫的機器人為情懷賣點，使得每款游戲銷量都相當可觀。

但在華麗成就背后，卻也陷在版權深坑里無法自拔。

舉個例子，該系列大多數參戰機器人為各種機甲動畫里的知名機體，駕駛員的劇情不僅要貼合游戲自編劇本，同時還要把原作的梗與設定也很好地融入游戲劇情里。

于是，問題就來了。

為了避免風險，版權方需要審查游戲劇情不會給自家作品帶來不良影響，如此一來，一部分機甲就因故缺席了。

即使獲得授權，還有更多版權難題，其瑣碎到角色、立繪、頭像、聲優、BGM、機體3D模型、2D戰斗模型的授權，以及到底是劇情參戰，還是僅機體參戰等細節……

此外，一些經典機甲會直接拒絕《機戰》。

據說《櫻花大戰》《魔神英雄傳》的作者就因為看不上這款游戲，而表示永無可能。

等這些授權問題解決了，新的麻煩又來了。

《超時空要塞》數十年來一直存在版權糾紛，且在不同國家地區的版權歸屬還不同，哪怕再經典，《機戰》也不敢引進。

這一問題甚至造成了另一惡果，即《機戰》系列大都難以在日本以外地區發售。

因為，各種機甲或許在不同地區有著各種代理商，存在潛在版權沖突。

版權，成為日本機甲通過游戲走向世界的天然壁壘。

以至于當《機戰》想要引入機甲動漫《天元突破紅蓮之眼》進入游戲，該劇編劇中島一基就感嘆：“突破版權壁壘，要比突破原作與游戲之間世界觀差距還要難”。

甚至于有些談妥的機甲，也可能中途意外“失終”，如動漫《大鐵人：地球靜止之日》中的機甲，曾經參與過早期《機戰》作品；但當作者去世后，版權繼承方則直接選擇“退賽”。

彼之蜜糖、汝之砒霜！

反觀中國機甲市場，恰恰缺少超級IP，反而不受版權約束，大有可為。

其破局點在哪？

不走日式動漫改編游戲之路，反其道行之，從游戲改編動漫，讓游戲機甲，通過動漫來衍生故事線，養成超級IP，同時還能為游戲作宣發，就如當年《變形金剛》《高達》其實都是玩具的廣告那般。

事實上，《機戰》也在如此做，即：

原創一條故事線，并推出一個原創主角，通過不斷儲備原創機甲，最終誕生了匯聚大多數原創劇情主角的《超級機器人大戰OG》系列，并開啟了自己的機甲游戲改編動漫之路。

而該游戲研發商旗下另一款游戲《魔裝機神》，亦改編動漫，市場反響強烈。

這樣的路數，或許更值得中國廠商們所效仿。

君不見，《王者榮耀》就誕生了許多讓我們熟悉卻陌生的老牌新英雄，比如穿機甲的關公……