近日，備受期待的滬蘇湖高鐵，進入聯調聯試沖刺階段，該高鐵預計今年底具備開通運營條件。

杭州宣布：這條高鐵開通后，還將通過聯絡線接入杭州西站。

滬蘇湖高鐵開通后

上海虹橋?蘇州南站最快只需20分鐘

上海?湖州最快只需40分鐘

松江?南潯縮短至半小時左右

上海往返杭州也添新選擇

01、滬蘇湖高鐵開通倒計時

上海新增上海松江站、練塘站

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163公里，設計時速350公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站，其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站，上海虹橋、湖州站為既有車站。

這條高鐵開通后，杭州西站將開行往返上海虹橋的列車，杭州?上海又添新選擇！

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯互通的重大項目，也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。建成運營后，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，優化上海鐵路樞紐布局，便利沿線人民群眾出行，對于打造“軌道上的長三角”、促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯互通的重大項目，也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。建成運營后，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，優化上海鐵路樞紐布局，便利沿線人民群眾出行，對于打造“軌道上的長三角”、促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

目前，滬蘇湖高鐵沿線

上海的新建車站進展如何？

一起來看吧

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02、上海松江站和練塘站

位于上海市松江區西南部，在原松江南站站房北側。新站房候車廳為高架候車廳，站房建筑面積達6萬平方米，設計最高聚集人數5000人。新站房站場規模為7臺19線，加上原松江南站2臺4線，上海松江站總規模為9臺23線。

上海松江站，是滬蘇湖高鐵沿線最大的新建車站。目前，站房屋面工程全部完成，候車廳大空間吊頂工程基本完成，主站房的裝飾裝修、機電安裝正在進行最后的沖刺。

練塘站，位于上海市青浦區，站房建筑面積為4500平方米，站場規模為2臺4線。屋面和外立面工程基本完成，正進行裝修工程收尾工作，為順利啟用作準備。

馬上就要開通的滬蘇湖高鐵，你期待嗎？

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原標題：《上海明確：新增2個高鐵站！預計年底將啟用！》

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