針對7月廣州問界M7事故數(shù)據(jù)和結(jié)論被指人為修改的傳聞，賽力斯再次作出回應(yīng)。

11月9日，賽力斯發(fā)布聲明表示，“我們沒有對行車記錄儀數(shù)據(jù)和事故報告數(shù)據(jù)進行任何刪除、修改。目前案件已經(jīng)進入司法程序，事實認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。”

聲明指出，2024年7月6日，一輛問界M7在廣州市荔灣區(qū)發(fā)生交通事故。事故發(fā)生后，賽力斯應(yīng)用戶要求提供了事故報告，并同時委托了北京中機車輛司法鑒定中心（經(jīng)北京市司法局批準(zhǔn)成立、專業(yè)從事物證類機動車和交通事故司法鑒定的第三方機構(gòu)）對事故發(fā)生時車輛運行狀態(tài)進行了鑒定。

2024年7月18日，北京中機車輛司法鑒定中心出具了編號為中機【2024】痕鑒字第GDGZ0706號的《司法鑒定意見書》。鑒定意見表明，事故發(fā)生時車輛運行狀態(tài)為：碰撞行駛速度約為94.7km/h，在事發(fā)路段車輛制動踏板處于未踩下狀態(tài)，加速踏板處于完全踩下狀態(tài)，制動系、轉(zhuǎn)向系工作狀況正常，未發(fā)現(xiàn)存在影響車輛行駛的異常狀況。

賽力斯方面強調(diào)，“我們始終以用戶安全為底線，在法院查明事實之前，呼吁大家不要捏造并散布不實信息。我們也將采取一切法律手段，依法維護自身的合法權(quán)益?！?/p>

這場發(fā)生在7月的事故，由于網(wǎng)上流傳的一份事故鑒定報告再度引發(fā)熱議。

近期，一位自稱M7車主的網(wǎng)友在社交平臺披露了上述車輛事故的鑒定報告，該鑒定報告結(jié)論顯示，在事故車發(fā)生事故前5秒內(nèi)，剎車踏板失靈，油門發(fā)卡，且賽力斯汽車銷售有限公司出具的事故報告數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改，不完整、不真實。

11月7日，賽力斯汽車發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳廣州問界M7事故鑒定的聲明》回應(yīng)該事件。聲明稱，2024年7月6日，一輛問界M7在廣州發(fā)生交通事故。事故發(fā)生后，賽力斯方面第一時間與車主取得聯(lián)系。

賽力斯稱，經(jīng)對車輛數(shù)據(jù)分析，事故發(fā)生前車輛轉(zhuǎn)向和制動功能正常；事故發(fā)生時車輛處于人駕狀態(tài)，電門開度100%，無主動制動記錄。車主不認(rèn)可以上結(jié)論，自行委托深圳市南粵財物評估鑒定有限公司進行鑒定，相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。目前案件已進入司法程序，事故鑒定機構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定，事實認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。

公開信息顯示，問界M7是賽力斯和華為聯(lián)合研發(fā)的高端智慧汽車品牌車型，采用增程式動力，共推出五座、六座兩個版本五款車型，售價為24.98萬至32.98萬元。

鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份，問界M9交付1.6萬輛，發(fā)布10個月累計大定突破16萬輛；問界M7系列交付1.58萬輛，2024年問界新M7交付已超17萬輛。

得益于問界系列車型的熱銷，賽力斯銷量和業(yè)績雙雙持續(xù)攀升。

財報顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入415.82億元，同比增長636.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤24.13億元，同比增長354%。2024年前三季度，賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入1066.27億元，同比增長539.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.38億元，同比扭虧為盈，同比增長276%。

產(chǎn)銷快報顯示，賽力斯新能源汽車10月銷量達3.6萬輛，同比增長104.61%；今年1-10月，賽力斯新能源汽車?yán)塾嬩N量已達到35.27萬輛，同比增長310.99%。