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多處路面被共享單車等物品占用,鄭州、開封對鄭開大道非機動車道實施20小時禁行

2024年11月9日凌晨,河南開封,隨著夜騎大學生人數不斷增多,鄭開大道施行臨時交通管制保障大學生安全。視覺中國 圖
“夜騎開封”熱潮引發的扎堆騎行共享單車給鄭州、開封間的鄭開大道帶來巨大客流。
11月9日下午,鄭州、開封兩地交警相繼發布交通管制通告,宣布自2024年11月9日16時至10日12時,分別對鄭開大道鄭州段、開封段非機動車道實行禁行措施。
關于實行禁行的理由,交通管制通告中提到,鄭開大道鄭州段、開封段“多處路面被共享單車等物品占用”,須“盡快清理相關物品、確保道路通行安全”。
2006年11月,連接鄭州、開封兩城的鄭開大道正式開通。據新華社當時報道,鄭開大道全長40公里左右,路寬100米,雙向10車道,是一條開放型不收費道路,也是河南省第一條連接兩個省轄市的城市快速通道。
據河南廣播電視臺此前報道,這波“夜騎開封”潮源于今年6月,四位女生為了品嘗開封的灌湯包,從鄭州騎行50多公里到達開封。她們將騎行經歷發布在短視頻平臺,數萬人點贊轉發。
11月起,鄭州年輕人“夜騎開封”逐漸在網絡走紅,引發輿論關注。網絡視頻顯示,凌晨時分,上千名大學生騎著共享單車行進50多公里,花四五個小時從鄭州一路向東直達開封,騎行隊伍綿延數十里。
隨后,開封市文廣旅局宣布多個景區將在夜間對大學生免費開放,開封鐵塔景區、開封清明上河園景區、萬歲山武俠城等景區接連官宣,對“夜騎特種兵”全部免票。11月4日,開封市委市政府重點工作周交辦舉行,市長吳海燕強調,提前做好迎接隨機性大客流的充分準備,優化夜游線路,確保游客安全。
然而,“夜騎開封”走紅后,在收到網友點贊稱其“青春具象化”的同時,也被質疑夜間扎堆騎行會帶來安全隱患。
11月8日晚,鄭州交警發布提示稱,目前,因鄭開大道西向東方向車流量巨大,鄭州警方對金水東路(從中州大道開始)西向東方向實施臨時交通管制,機動車禁止沿金水東路向東行駛。鄭州交警提醒廣大機動車駕駛人,鄭州市西向東方向請避開金水東路,選擇連霍高速、商都路、鄭汴物流通道、312省道、鄭民高速等道路繞行。
當晚,有記者實探發現,鄭州東四環車流量大,擁堵嚴重,鄭開大道從鄭州到開封方向部分路段完全被“騎行大軍”占據。
9日,美團、哈啰、青桔三大共享單車平臺發布騎行倡議書,呼吁減少長途騎行行為。
倡議書表示,長途騎行存在一定的安全風險,尤其是在交通繁忙的重要干線公路上,夜間騎行發生事故的可能性更是倍增。此外,長時間騎行可能會對身體健康造成不利影響,對共享單車的磨損較大,同時也嚴重影響其他用戶的正常使用。三大單車平臺呼吁,盡量選擇更為安全、快捷且舒適的公共交通工具出行,如火車或長途汽車。
9日凌晨,河南媒體“頂端新聞”連續發布《我們愿致敬青春,但也感謝護航人!》《騎行沒必要扎堆,青春不只在深夜!》等評論文章,倡議大學生不要扎堆騎行,給“夜騎開封”熱“降溫”,微信公眾號“開封融媒”也在第一時間予以轉發。
其中,《我們愿致敬青春,但也感謝護航人!》一文稱,“熱血不止共享單車,青春并非沒有界限的橫沖直撞。安全并不一定以騎行人數取勝,拍腦袋就走的窮游實則充滿風險,舉全社會之力的后勤保障不可能次次出現。大學生們勇于在體力上挑戰自我不是壞事,給青春留下美好回憶也不是不行,但比這更重要的,是學會擁有責任心,為自己、為家人、為社會。”





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