11月8日，“2024吳淞口論壇（Shanghai International Cruise Summit，簡稱：SICS）”在上海國際郵輪旅游度假區(qū)召開。

論壇上，《中國郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布。該報告由上海郵輪游船游艇協(xié)會和上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心聯(lián)合主編。上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心高級研究員、上海工程技術大學教授史健勇解讀報告時認為，從2023年到2024年，中國三游行業(yè)（郵輪、游船和游艇）迎來了復蘇與轉型并進的轉型階段，郵輪旅游熱度高漲，行業(yè)邁入快速復蘇的車道。

史健勇稱，2024年全球郵輪行業(yè)復蘇步伐加快，建造市場、港口建設等呈現(xiàn)新的趨勢和特點。預計全球郵輪游客量將由2024年底的3410余萬人次，到2028年有望達到4027萬人次。

“2024年是我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的關鍵標志年，初步形成了全產(chǎn)業(yè)鏈體系發(fā)展格局。在郵輪產(chǎn)業(yè)鏈上游，郵輪建造配套和游輪船供領域實質性的成果不斷涌現(xiàn)，國產(chǎn)首艘大型郵輪成功交付并運營，第二艘國產(chǎn)大型郵輪‘愛達·花城號’建造穩(wěn)步推進。在產(chǎn)業(yè)鏈中游，我國郵輪市場格局步入優(yōu)化重構，國際郵輪持續(xù)部署中國市場，本土郵輪公司團隊規(guī)模不斷擴大。” 史健勇介紹，目前有3艘國際郵輪與5艘本土郵輪在大陸12個港口運營，2023年全年運營110個航次，2024年截至10月運行達348航次。在產(chǎn)業(yè)鏈下游，港口軟硬件綜合服務配套能級不斷提升，包括破位擴建、新建航站樓、按電功能配套、商業(yè)配套及周邊交通設施不斷完善，切實保障我國郵輪產(chǎn)業(yè)高質量的發(fā)展。

本次論壇由上海市文化和旅游局、上海市商務委員會、上海市交通委員會、寶山區(qū)人民政府共同指導，上海吳淞口文旅投資(集團)有限公司、中國旅游車船協(xié)會郵輪游船游艇分會主辦。