11月8日，“2024吳淞口論壇（Shanghai International Cruise Summit，簡稱：SICS）”在上海國際郵輪旅游度假區召開。

論壇上，《中國郵輪游船游艇行業發展報告》發布。該報告由上海郵輪游船游艇協會和上海國際郵輪經濟研究中心聯合主編。上海國際郵輪經濟研究中心高級研究員、上海工程技術大學教授史健勇解讀報告時認為，從2023年到2024年，中國三游行業（郵輪、游船和游艇）迎來了復蘇與轉型并進的轉型階段，郵輪旅游熱度高漲，行業邁入快速復蘇的車道。

史健勇稱，2024年全球郵輪行業復蘇步伐加快，建造市場、港口建設等呈現新的趨勢和特點。預計全球郵輪游客量將由2024年底的3410余萬人次，到2028年有望達到4027萬人次。

“2024年是我國郵輪經濟發展的關鍵標志年，初步形成了全產業鏈體系發展格局。在郵輪產業鏈上游，郵輪建造配套和游輪船供領域實質性的成果不斷涌現，國產首艘大型郵輪成功交付并運營，第二艘國產大型郵輪‘愛達·花城號’建造穩步推進。在產業鏈中游，我國郵輪市場格局步入優化重構，國際郵輪持續部署中國市場，本土郵輪公司團隊規模不斷擴大。” 史健勇介紹，目前有3艘國際郵輪與5艘本土郵輪在大陸12個港口運營，2023年全年運營110個航次，2024年截至10月運行達348航次。在產業鏈下游，港口軟硬件綜合服務配套能級不斷提升，包括破位擴建、新建航站樓、按電功能配套、商業配套及周邊交通設施不斷完善，切實保障我國郵輪產業高質量的發展。

本次論壇由上海市文化和旅游局、上海市商務委員會、上海市交通委員會、寶山區人民政府共同指導，上海吳淞口文旅投資(集團)有限公司、中國旅游車船協會郵輪游船游艇分會主辦。