【中國綠發會訊】近日，世界著名氣候戰略學者、挪威BI商學院教授、中國生物多樣性保護與綠色發展基金會國際顧問喬根·蘭德斯（Jorgen Randers）教授接受國際在線采訪，談中國的綠色發展理念。

現將喬根·蘭德斯教授的發言整理，供讀者參考。

我在過去近50年間見證了中國的發展。20年前，中國人民和領導集體開始在氣候和環境保護方面采取行動，也開始注重協同推進，提升人民收入水平與及環境治理。我曾經以環保工作者的身份在中國待過一段時間，我一直很關注中國林業部門對植樹造林的推進，這是一項令人印象深刻的工程。事實上，早在20世紀70年代和80年代，中國已經開始努力造林，至今已走過漫長旅途。在這之后，值得一提的是，“綠水青山就是金山銀山”的理念，這是中國為保護自然遺產（與資源）做出的新的努力。

中國控制人口規模的政策十分必要，第二個值得一提的事情是中國踐行和諧社會的理念，致力于構建和諧社會，包括促進人與自然和諧共生的政治目標。這些理念和目標早在本世紀初就已經提出了，極具前瞻性，令人印象深刻。評論家們可能說，中國本應該更快采取行動。也許中國可以這么做，但正如我之前說過的，中國總要在“提高人民購買力”和“把錢花在改善環境等無形利益上”之間謀求平衡。我認為中國很好地把握了這種平衡。

中國未來需要做的是調整經濟發展目標，從追求GDP的最大增長，轉變為追求全體人民的福祉。這意味著除了增加收入，還必須確保環境優美、社會服務完善、安全有保障、收入差距縮小。長期以來，中國領導人都在強調：從追求數量到追求質量的轉型。這一轉型正在推進，甚至有待進一步加速。最好的例子就是氣候變化問題。中國需要從生產更多的能源，向生產更清潔的能源轉型。由于風力發電機、太陽能電池板和核反應堆等清潔能源的成本，比它所替代的能源要昂貴得多，這意味著人們將不得不努力工作，以獲得一個更加清潔的環境，而非獲得額外的消費品和服務。所以這種轉型是非常困難的，它會遭到短期既得利益者的抵制，所以，需要強有力的領導者和強大的國家來引領加速這一轉型。我堅信，當中國經濟發展模式的歷史被最終書寫并獲得廣泛認可，人們會看到一個強有力的政府在其中扮演了至關重要的角色。

中國在生產電動汽車和降低電動汽車生產成本方面取得的巨大成功是一種無形的福利。成功經驗會傳遍世界，讓其他國家能夠開始生產同樣類型的汽車。我認為中國的新能源汽車產業是個很好的例子，充分說明了一個強大的國家，如何充分利用國民經濟資源來生產高質量產品。這意味著經濟生產會帶來附加效益。

挪威是一個小國，全國只有500多萬人口。挪威與中國的共同之處，主要在于都有一個強大的政府。因此，兩國應首先努力讓強大的政府發揮作用，自由市場可能是小幅增加收入的最佳方式，但不是提高公民福祉的最佳方式。因此，發揮政府的宏觀調控作用是兩國應該做的第一件事。這是非常困難的，因為是加上大多數人都支持GDP增速最大化，因為這會帶來短期利益。當一個國家很窮，想從農業社會開始發展時，完全自由的市場經濟可能會很有幫助，然而一旦達到中國當今的發展水平，政府就應該開始調控、引導和管理經濟，也需要確保向人民提供公共商品和服務，而不僅僅是注重自由市場的生產。

原采訪視頻詳見：

https://news.cri.cn/20241017/9882cf9f-9569-8848-cd86-fe4fc217a8d5.html

整理/YJ

審核/Linda

排版/angel

本文來自“中國綠發會”微信公眾號