2018年，上海地鐵查獲逃票行為達(dá)126648人次。

依據(jù)《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》第30、49條規(guī)定：對(duì)冒用他人證件，處50元以上500元以下的罰款，有關(guān)信息可以納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。對(duì)使用偽造證件，移交公安機(jī)關(guān)處理，有關(guān)信息可以納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。對(duì)“跨跳鉆并”閘機(jī)等無(wú)車(chē)票乘車(chē)，可按照軌道交通網(wǎng)絡(luò)單程最高票價(jià)補(bǔ)收票款，并可加收五倍票款，有關(guān)信息可以納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。

上海市多名政協(xié)委員在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，2018年，上海地鐵僅靠抽查，查獲的逃票行為就達(dá)126648人次、補(bǔ)收票款135萬(wàn)左右，而拒不接受處罰或未及時(shí)查獲的逃票行為幾倍不止。

而現(xiàn)實(shí)情況是，上海地鐵現(xiàn)有稽查人員86人，根據(jù)《上海市軌道交通條例》開(kāi)展執(zhí)法任務(wù)，執(zhí)法事項(xiàng)包括對(duì)逃票的稽查。但真正奮戰(zhàn)在稽查第一線的是上海地鐵的站務(wù)員們，因?yàn)闆](méi)有執(zhí)法權(quán)，他們常常遭遇無(wú)視甚至是辱罵，難以及時(shí)登記錄入違法違規(guī)者的身份信息。

“社會(huì)共治、讓逃票者寸步難行”，這是林湘、胡蘇云等九名上海市政協(xié)委員聯(lián)名提交的《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)共治解決上海地鐵逃票治理困難的建議》中的內(nèi)容，他們的建議涵蓋了宣傳工作、交通行政管制、信用體系等多方面。

在宣傳上，建議政府精神文明辦進(jìn)行大規(guī)模的宣傳，弘揚(yáng)社會(huì)正氣，形成譴責(zé)逃票行為的輿論環(huán)境。

在稽查隊(duì)伍建設(shè)上，建議交通行政主管部門(mén)加大對(duì)稽查隊(duì)伍的培訓(xùn)，讓稽查人員的人身安全得以保障。

在程序上，建議地鐵公司與公安機(jī)關(guān)對(duì)接完善票務(wù)稽查及快速出警執(zhí)法的工作程序，車(chē)站工作人員在查獲逃票行為后能夠有效采集、填寫(xiě)違法人相關(guān)身份信息，公安機(jī)關(guān)積極受理因逃票產(chǎn)生的警情，快速出警打擊逃票者的囂張氣焰。

在信用體系建設(shè)上，建議上海市信用中心將自然人逃票信息納入上海市公共信用服務(wù)平臺(tái)，并進(jìn)行聯(lián)合懲戒，在購(gòu)房、租房、居住證續(xù)期、子女就學(xué)上進(jìn)行警示風(fēng)險(xiǎn)，提高逃票者的違法成本。