隨著科技不斷進(jìn)步，具有高能量密度、長壽命、高安全性等優(yōu)勢的全固態(tài)電池，已成為電池行業(yè)的研究熱點(diǎn)和未來發(fā)展趨勢，是下一代電池技術(shù)競爭的關(guān)鍵制高點(diǎn)。

10月26日，以“堅(jiān)毅初心再出發(fā)、蓄鋰啟航新長征”為主題的2024全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大會在江西于都舉行。

與此同時，江西于都500MWH全固態(tài)電池量產(chǎn)線正式宣布投產(chǎn)，全固態(tài)電池產(chǎn)品也正式發(fā)布。

據(jù)介紹，此次項(xiàng)目由上海屹鋰新能源科技有限公司投資建設(shè)。該公司成立于2021年，專注于硫化物全固態(tài)鋰電池的研發(fā)與生產(chǎn)。而此次投產(chǎn)的全固態(tài)電池量產(chǎn)線屬于江西屹鋰新能源發(fā)展有限公司，新公司于2024年5月入駐于都，位于于都縣上歐工業(yè)園區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)園。目前，該公司項(xiàng)目一期已經(jīng)投產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)3C類全固態(tài)電池產(chǎn)品量產(chǎn)。公司主要客戶有國內(nèi)知名頭部汽車廠商和一線電池生產(chǎn)商等行業(yè)重點(diǎn)客戶。

硫化物全固態(tài)電池是鋰電池終極解決方案，目前技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化難點(diǎn)主要集中在固固界面阻抗過大、生產(chǎn)環(huán)境要求極高、材料成本高、量產(chǎn)工藝設(shè)備缺乏等。

上海交通大學(xué)教授、上海屹鋰新能源科技有限公司董事長張希帶來了《高安全高比能全固態(tài)電池核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化》的主題演講。

張希介紹，在2021年發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中，加快固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”已列為中國“新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程”。目前正進(jìn)行一場電池產(chǎn)業(yè)革命，國外各大電池企業(yè)正全力加速技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)建設(shè)，我國科技工作者需團(tuán)結(jié)一致，堅(jiān)持“破四唯”，加強(qiáng)該領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化。

面對即將產(chǎn)生的國外卡脖子技術(shù)，上海屹鋰攻克了眾多材料與工藝核心難題，現(xiàn)已展開量產(chǎn)規(guī)模化降本工作，形成全固態(tài)電池的全面應(yīng)用，助力我國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展戰(zhàn)略。