隨著科技不斷進步，具有高能量密度、長壽命、高安全性等優勢的全固態電池，已成為電池行業的研究熱點和未來發展趨勢，是下一代電池技術競爭的關鍵制高點。

10月26日，以“堅毅初心再出發、蓄鋰啟航新長征”為主題的2024全固態電池產業發展創新大會在江西于都舉行。

與此同時，江西于都500MWH全固態電池量產線正式宣布投產，全固態電池產品也正式發布。

據介紹，此次項目由上海屹鋰新能源科技有限公司投資建設。該公司成立于2021年，專注于硫化物全固態鋰電池的研發與生產。而此次投產的全固態電池量產線屬于江西屹鋰新能源發展有限公司，新公司于2024年5月入駐于都，位于于都縣上歐工業園區新質生產力產業園。目前，該公司項目一期已經投產，可實現3C類全固態電池產品量產。公司主要客戶有國內知名頭部汽車廠商和一線電池生產商等行業重點客戶。

硫化物全固態電池是鋰電池終極解決方案，目前技術和產業化難點主要集中在固固界面阻抗過大、生產環境要求極高、材料成本高、量產工藝設備缺乏等。

上海交通大學教授、上海屹鋰新能源科技有限公司董事長張希帶來了《高安全高比能全固態電池核心技術攻關與產業化》的主題演講。

張希介紹，在2021年發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》中，加快固態動力電池技術研發及產業化”已列為中國“新能源汽車核心技術攻關工程”。目前正進行一場電池產業革命，國外各大電池企業正全力加速技術研發與產業建設，我國科技工作者需團結一致，堅持“破四唯”，加強該領域科技成果轉化。

面對即將產生的國外卡脖子技術，上海屹鋰攻克了眾多材料與工藝核心難題，現已展開量產規模化降本工作，形成全固態電池的全面應用，助力我國新質生產力發展戰略。