雖然在中國的銷量表現依然不算理想，但是現代汽車還是用技術加碼的方式，顯示其繼續深耕中國市場的決心。

10月18日，現代汽車中國前瞻技術研發中心技術愿景發布暨啟新慶典于上海舉行。

據了解，位于上海的現代汽車中國前瞻技術研發中心于2021年成立，是現代汽車集團海外首個前瞻技術研發中心，聚焦自動駕駛、智能座艙、共享出行、互聯技術與電動化領域。

此次，現代汽車中國前瞻技術研發中心在上海宣告升級，成為注冊資金為1億元的全資法人企業——現代前瞻汽車技術開發（上海）有限公司。

現代汽車中國前瞻技術研發中心總經理楊峰對此表示：“這是現代汽車集團對中國汽車和消費市場的堅定信心和積極展望，也是現代汽車集團進一步拓展全球前瞻數字化研發業務各項重要舉措中的關鍵一步。”

楊峰告訴澎湃新聞記者，中國前瞻技術研發中心已形成200人規模的本土研發團隊，明年將為中國市場推出專屬車型。此舉改變了過去現代汽車向中國市場直接導入全球化車型和進行適當的本土化調整的做法。

此外，用戶研究方面，現代汽車中國前瞻技術研發中心計劃于明年在上海靜安寺開設韓國本土以外的第一家UX Studio，建立現代汽車與中國用戶之間的品牌觸點。智駕方面，將聚焦L2-L4各階段的前瞻研究和量產開發。去年5月由現代汽車中國前瞻技術研發中心開發的搭載L4級別自動駕駛系統車輛，正式開啟在中國本土化的階段性測試。另外，目前RoboTaxi已獲得示范應用牌照，并在上海嘉定、金橋區域進行示范運營。

中國一直是現代汽車最為重視的全球化市場之一。自2002年入華以來，現代汽車集團持續加大在華投資，成立了65家法人。

楊峰坦然承認，近年現代汽車在華表現不夠理性，因此也希望通過將現代汽車在整車制造上的傳統經驗和中國智能化技術結合，推出爆款車型，而這也是成立現代汽車前瞻技術研發中心的意義所在。