10月12日，蘇州奔馳經(jīng)銷(xiāo)商官方發(fā)布聲明回應(yīng)最近受到持續(xù)關(guān)注的“邁巴赫漏水事件”。

聲明稱(chēng)，7月11日，該司首次接到車(chē)主反饋發(fā)現(xiàn)副駕駛A柱位置有滲水痕跡，外觀檢查發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的右上角有損壞的橡膠和塑料件，該司積極協(xié)調(diào)廠家技術(shù)指導(dǎo)。

經(jīng)廠家和該司綜合技術(shù)研判，建議客戶(hù)進(jìn)行針對(duì)性維修，但遭到了客戶(hù)的強(qiáng)烈反對(duì)，因此拆檢維修工作停滯至今。隨后，該公司承諾客戶(hù)在解決方案中會(huì)充分考慮拆檢產(chǎn)生的損失，給出合情合理的解決方案，不會(huì)讓客戶(hù)權(quán)益受損。但客戶(hù)一直拒絕授權(quán)。

聲明里表示，在后續(xù)3個(gè)月的溝通中，蘇州奔馳經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)多次電話(huà)、微信聯(lián)絡(luò)，出具《車(chē)輛檢查邀請(qǐng)函》并同時(shí)主動(dòng)提供代步車(chē)等措施，期望獲得客戶(hù)授權(quán)，但客戶(hù)始終拒絕授權(quán)相關(guān)車(chē)輛檢測(cè)。

據(jù)蘇州奔馳經(jīng)銷(xiāo)商聲明，客戶(hù)不同意相關(guān)維修方案也不同意授權(quán)進(jìn)一步檢查，并多次在門(mén)店和網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行言語(yǔ)威脅，蘇州奔馳經(jīng)銷(xiāo)商曾兩次報(bào)警。

圖源：奔馳蘇州元星官方賬號(hào)

據(jù)此前報(bào)道，近日，一名車(chē)主稱(chēng)花215萬(wàn)元買(mǎi)了輛梅賽德斯-邁巴赫，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有異響，A柱內(nèi)飾漏水，4s店維修時(shí)進(jìn)行了大規(guī)模拆解，車(chē)主表示想貼錢(qián)換車(chē)，但最終估價(jià)折損近80萬(wàn)元。

該事情引發(fā)持續(xù)關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)上多位車(chē)主紛紛將自己的車(chē)貼上了同款三色雨棚聲援維權(quán)的邁巴赫車(chē)主。

車(chē)主用三色雨布封住車(chē)頂。圖源：當(dāng)事人社交賬號(hào)

該車(chē)主發(fā)文稱(chēng)，其用膠帶和三色雨布封住車(chē)頂，在個(gè)人社交賬號(hào)發(fā)布視頻維權(quán)。

截至發(fā)稿，該博主個(gè)人賬號(hào)粉絲已達(dá)22.8萬(wàn)，此舉還引發(fā)大量不僅限于邁巴赫車(chē)主的模仿，用三色雨布給車(chē)頂做鋪蓋。

梅賽德斯奔馳一名客服工作人員表示，后續(xù)奔馳方會(huì)有專(zhuān)人跟進(jìn)，如當(dāng)事車(chē)主有需要，也可以直接致電客服進(jìn)行反饋。車(chē)輛在售前或者售后使用過(guò)程中，有任何問(wèn)題，都可以與經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行溝通處理。梅賽德斯奔馳的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商亦負(fù)責(zé)車(chē)輛的授權(quán)以及售后問(wèn)題，針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商給到的方案和解釋有任何異議，可以隨時(shí)致電奔馳方進(jìn)行反饋對(duì)接。

另?yè)?jù)齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)報(bào)道，當(dāng)事4S店8日表示，該車(chē)不符合“三包”條件，但可以談修復(fù)賠損。

9日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者致電蘇州元星奔馳4S店官方電話(huà)，工作人員回應(yīng)稱(chēng)，“稍后將會(huì)有相關(guān)跟進(jìn)的同事回電聯(lián)系。”截至發(fā)稿暫未得到回復(fù)。梅賽德斯-奔馳官方客服工作人員向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者稱(chēng)，“內(nèi)部系統(tǒng)中未查到相關(guān)情況”。

邁巴赫漏水車(chē)車(chē)主發(fā)布的視頻。圖源：當(dāng)事人社交賬號(hào)

10日，該邁巴赫車(chē)主在接受上游新聞采訪時(shí)回應(yīng)稱(chēng)，自己在歷經(jīng)三個(gè)多月的溝通無(wú)果、備受品牌方冷落甚至報(bào)警處理后，被迫無(wú)奈才將這個(gè)事實(shí)放到了網(wǎng)上。

“關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的奔馳方有專(zhuān)人跟進(jìn)的事情，品牌官方客服給我打了近30個(gè)電話(huà)投訴，但是從來(lái)沒(méi)有得到過(guò)任何回電及回復(fù)。目前只有4S店的售后經(jīng)理與我聯(lián)系，但他要求上門(mén)拜訪。這個(gè)經(jīng)理就是當(dāng)時(shí)在門(mén)店報(bào)警趕我們的人，所以我不敢給他回復(fù)。”

車(chē)主表示，自己不需要退一賠三，只需要奔馳官方出面道歉，并賠償80元作為精神損失費(fèi)，并退款退貨該漏水的邁巴赫。

（原標(biāo)題：《奔馳經(jīng)銷(xiāo)商回應(yīng)“邁巴赫漏水”事件》）