從一款車型到一個品牌，控股北京汽車制造廠的山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)，渴望讓212這個代表中國人自己的越野情懷的數(shù)字，重新點(diǎn)燃無數(shù)越野愛好者的夢想與激情。

據(jù)悉，212越野車誕生于1965年，在1966年定型并量產(chǎn)，首次在一線部隊中使用，是中國自己制造的經(jīng)歷過戰(zhàn)爭洗禮的硬派越野車，曾是幾代人的共同記憶。

2022年12月，212開啟了屬于自己的全新里程，212越野車有限公司正式發(fā)布212品牌，完成了從一款單一車型到一個獨(dú)立品牌的歷史性跨越。

2023年，連續(xù)13年入榜世界500強(qiáng)的山東民企——魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)通過控股北京汽車制造廠，宣告進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

以北京汽車制造廠為主體，魏橋集團(tuán)成立魏橋新能源汽車板塊，聚焦乘用車泛越野賽道，計劃布局10萬-50萬元用車市場。

2024年8月，212發(fā)布品牌煥新之后的首款全新車型T01，推出3款配置車型，售價區(qū)間為13.99萬-17.29萬元。這款全新車型的誕生地，就是北京汽車制造廠的萊西生產(chǎn)基地。今年9月，魏橋新能源汽車管理總部以及212品牌高層向媒體開放了這家工廠以及北京汽車制造廠博物館，期待共同探尋212品牌的復(fù)興之路。

據(jù)透露，212品牌重獲新生的背后離不開魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的支持。進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)前，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)聚焦于鋁業(yè)和紡織業(yè)，目前已經(jīng)逐步打通了從先進(jìn)鋁材料到鋁制零部件再到整車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

212越野車有限公司總經(jīng)理陸云然表示：“有魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的支持，再加上212在中國越野車市場獨(dú)特的歷史地位和品牌魅力，212無疑將成為越野市場上的一顆璀璨明珠。”

據(jù)介紹，品牌獨(dú)立后的首款車型——212 T01集非承載式車身、前后五連桿懸架硬橋、智能分時四驅(qū)系統(tǒng)、三把鎖等幾大硬核越野配置于一體。

當(dāng)今整個越野車細(xì)分市場，能夠做到這一點(diǎn)的自主品牌并不多見，這也并212品牌高層視為212越野車提升市場競爭力和品牌向上的根本所在。

從性能參數(shù)上看，212 T01接近角和離去角分別達(dá)到了40°和36°，縱向通過角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，不輸于國內(nèi)處于領(lǐng)先水平的越野車型。

據(jù)透露，自7月25日開啟盲定以來，212 T01市場反響不錯。不過，“212不會片面追求銷量數(shù)據(jù)的快速增長，將始終秉持長期主義精神，從用戶需求出發(fā)，注重產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗，通過可靠的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者期望。”陸云然說。