從一款車型到一個品牌，控股北京汽車制造廠的山東魏橋創業集團，渴望讓212這個代表中國人自己的越野情懷的數字，重新點燃無數越野愛好者的夢想與激情。

據悉，212越野車誕生于1965年，在1966年定型并量產，首次在一線部隊中使用，是中國自己制造的經歷過戰爭洗禮的硬派越野車，曾是幾代人的共同記憶。

2022年12月，212開啟了屬于自己的全新里程，212越野車有限公司正式發布212品牌，完成了從一款單一車型到一個獨立品牌的歷史性跨越。

2023年，連續13年入榜世界500強的山東民企——魏橋創業集團通過控股北京汽車制造廠，宣告進入新能源汽車產業。

以北京汽車制造廠為主體，魏橋集團成立魏橋新能源汽車板塊，聚焦乘用車泛越野賽道，計劃布局10萬-50萬元用車市場。

2024年8月，212發布品牌煥新之后的首款全新車型T01，推出3款配置車型，售價區間為13.99萬-17.29萬元。這款全新車型的誕生地，就是北京汽車制造廠的萊西生產基地。今年9月，魏橋新能源汽車管理總部以及212品牌高層向媒體開放了這家工廠以及北京汽車制造廠博物館，期待共同探尋212品牌的復興之路。

據透露，212品牌重獲新生的背后離不開魏橋創業集團的支持。進入新能源汽車產業前，魏橋創業集團聚焦于鋁業和紡織業，目前已經逐步打通了從先進鋁材料到鋁制零部件再到整車的生產環節。

212越野車有限公司總經理陸云然表示：“有魏橋創業集團的支持，再加上212在中國越野車市場獨特的歷史地位和品牌魅力，212無疑將成為越野市場上的一顆璀璨明珠。”

據介紹，品牌獨立后的首款車型——212 T01集非承載式車身、前后五連桿懸架硬橋、智能分時四驅系統、三把鎖等幾大硬核越野配置于一體。

當今整個越野車細分市場，能夠做到這一點的自主品牌并不多見，這也并212品牌高層視為212越野車提升市場競爭力和品牌向上的根本所在。

從性能參數上看，212 T01接近角和離去角分別達到了40°和36°，縱向通過角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，不輸于國內處于領先水平的越野車型。

據透露，自7月25日開啟盲定以來，212 T01市場反響不錯。不過，“212不會片面追求銷量數據的快速增長，將始終秉持長期主義精神，從用戶需求出發，注重產品質量和用戶體驗，通過可靠的產品滿足消費者期望。”陸云然說。