北京時間10月11日上午，特斯拉在位于加州洛杉磯的華納兄弟探索電影制片廠發布了萬眾期待已久的無人駕駛出租車Cybercab。

馬斯克將Cybercab描述為自2017年推出Model 3以來該公司最重要的里程碑，其表示將在2027年之前開始生產Cybercab。

借由Cybercab，馬斯克提出了一個烏托邦式的未來愿景。在這個愿景中，自動駕駛汽車將大大減少交通死亡人數，汽車成為車主可以放松或工作的“舒服的休息室”。

《華爾街日報》在報道中表示，這輛車讓人想起特斯拉的Model Y，但是是一個車尾比Model Y更加方正，且車門是向上翻轉打開的版本。

馬斯克透露，任何人都可以不到3萬美元的價格購買雙座Cybercab。根據分析師估計，那將只是全球自動駕駛市場領導者Waymo汽車成本的一小部分。

馬斯克表示，該價格旨在讓那些想要開始出租車服務的人負擔得起。據悉，Cybercab的營運成本在每英里20美分，含稅成本則在30-40美分。作為對比，公交車的運營成本在每英里1美元。

特斯拉長期以來一直表示，其對無人駕駛技術的投資有朝一日將使車主能夠將他們的車輛改裝成無人駕駛出租車，從而為他們賺錢。

過去，馬斯克曾將無人駕駛出租車業務比作Uber和Airbnb的組合，車主未來可以將他們的特斯拉汽車加入共享車隊，車主不使用車輛時可繼續利用它賺取收入。

不過，《華爾街日報》指出，馬斯克并沒有詳細說明特斯拉將如何處理無人駕駛汽車上路的監管障礙，只表示該公司將在條件允許的情況下提供該服務。

另外，馬斯克也幾乎沒有提供關于特斯拉無人駕駛出租車商業模式的新細節，例如對收入或市場規模的預測。

作為特斯拉的首款無人駕駛汽車，Cybercab標志著該公司的戰略轉變。目前，在市場需求疲軟和全球電動車競爭加劇的大環境下，特斯拉的電動車銷售業務一直面臨著壓力。

馬斯克將無人駕駛汽車的推出描述為特斯拉未來成功和企業估值的核心。他曾表示，機器人和自動駕駛汽車可能會將特斯拉的市值推高至至少30萬億美元，或是當前水平的近40倍。

發布現場，特斯拉還展示了一款更大的、類似班車的無人駕駛汽車，Robovan。馬斯克表示，該車輛最多可搭載20人，或用于運輸貨物。