近日，俄羅斯一架最新型S-70“獵人”-B隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)在烏克蘭康斯坦丁諾夫卡地區(qū)上空被一架戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射空空導(dǎo)彈擊落。殘骸墜落到地面后，被烏方人員迅速收集運(yùn)回后方，很可能供北約國(guó)家軍方和技術(shù)人員分析研究。這也是迄今為止世界上第一架在實(shí)戰(zhàn)中被擊落的隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，而且將其擊落的很可能還是己方俄軍的戰(zhàn)斗機(jī)。

那么，S-70“獵人”-B隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)到底性能如何？尚未服役就投入實(shí)戰(zhàn)的目的何在？為何會(huì)被己方戰(zhàn)機(jī)擊落？

俄最先進(jìn)隱身無(wú)人機(jī)墜毀在烏克蘭引發(fā)了外界的高度關(guān)注，對(duì)于媒體的報(bào)道，俄羅斯官方至今未進(jìn)行回應(yīng)。

從“鰩魚(yú)”到“獵人”-B

提到S-70“獵人”-B這款目前俄羅斯最先進(jìn)的隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，就不得不先從當(dāng)年米格設(shè)計(jì)局推出的“鰩魚(yú)”無(wú)人機(jī)講起。20世紀(jì)90年代末至21世紀(jì)初，歐美國(guó)家掀起了一系列新型隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目，比如美國(guó)國(guó)防部整合了空軍和海軍需求后提出的J-UCAS隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，而法國(guó)達(dá)索公司在法國(guó)國(guó)防部的支持下，也聯(lián)合了EADS集團(tuán)以及泰利斯公司等歐洲軍工巨頭，聯(lián)合啟動(dòng)了后來(lái)大名鼎鼎的“神經(jīng)元”隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。

在這種情況下，陷入困頓的俄羅斯米格設(shè)計(jì)局仿佛抓到了一棵救命稻草。當(dāng)時(shí)，米格旗下研發(fā)的米格-AT高教機(jī)不敵雅克設(shè)計(jì)局的雅克-130，未能拿到俄空軍代替L-39的訂單。而米格-29系列戰(zhàn)斗機(jī)的后續(xù)發(fā)展前景也不妙，即便是被寄予厚望的米格-29SMT以及米格-35等新型號(hào)，在蘇霍伊設(shè)計(jì)局的蘇-27/30等重型戰(zhàn)機(jī)的嚴(yán)重?cái)D壓下，也很難能夠拿到批量訂單。所以，此時(shí)的米格設(shè)計(jì)局看到了隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)必將是未來(lái)俄空軍急需的先進(jìn)裝備，投入大量人力物力研發(fā)了名為“鰩魚(yú)”的隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)，并且在2007年莫斯科航展上首次公開(kāi)亮相。米格設(shè)計(jì)局希望該機(jī)能夠受到俄空軍以及國(guó)外用戶的青睞，從而幫助其走出困境。

墜落在烏克蘭境內(nèi)的俄S-70隱身無(wú)人機(jī)殘骸。此次墜毀對(duì)于該機(jī)乃至俄羅斯隱身技術(shù)都不是一件好事，因?yàn)闉蹩颂m以及北約可以通過(guò)殘骸分析研究俄羅斯的隱身涂料、隱身材料等核心技術(shù)的發(fā)展。

不過(guò)，從當(dāng)時(shí)公開(kāi)的“鰩魚(yú)”原型機(jī)氣動(dòng)外形來(lái)看，很顯然米格設(shè)計(jì)局借鑒了美國(guó)J-UCAS項(xiàng)目中波音公司X-45C的設(shè)計(jì)。事實(shí)上，后來(lái)以法國(guó)為首研發(fā)的歐洲“神經(jīng)元”隱身無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)外形也與X-45C很相似。這就使得外界對(duì)于米格設(shè)計(jì)局“鰩魚(yú)”隱身無(wú)人機(jī)的第一印象就是波音公司X-45C的“山寨版”。而且，“鰩魚(yú)”的外形尺寸也與X-45C很接近，只是翼展和最大起飛重量小一些，同樣都采用一臺(tái)無(wú)加力版本的戰(zhàn)斗機(jī)用中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是，米格設(shè)計(jì)局“鰩魚(yú)”隱身無(wú)人機(jī)在某些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是有一定的不足，比如為了容納大型制導(dǎo)彈藥而設(shè)計(jì)了大尺寸內(nèi)置彈艙，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙，導(dǎo)致機(jī)身中部過(guò)于凸出，破壞了隱身設(shè)計(jì)外形。而且，機(jī)身頭部進(jìn)氣道的隱身設(shè)計(jì)也不夠好。所以，在2007年首次亮相后，“鰩魚(yú)”隱身無(wú)人機(jī)既沒(méi)有得到俄羅斯國(guó)防部以及俄空軍的后續(xù)支持，也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)際客戶對(duì)其表示感興趣。

事實(shí)上，當(dāng)時(shí)俄羅斯政府已經(jīng)啟動(dòng)了整合本國(guó)航空工業(yè)的一攬子計(jì)劃，將包括米格、蘇霍伊等在內(nèi)的原本各自為戰(zhàn)的單位全部納入到新成立的聯(lián)合航空制造集團(tuán)旗下。此后，在聯(lián)合航空制造集團(tuán)的統(tǒng)一規(guī)劃下，研發(fā)新型隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的重任被交給了實(shí)力更強(qiáng)大的蘇霍伊設(shè)計(jì)局手中。從2011年開(kāi)始，蘇霍伊設(shè)計(jì)局正式接手該項(xiàng)目，即我們?nèi)缃窨吹降腟-70“獵人”-B。

蘇霍伊設(shè)計(jì)局充分意識(shí)到了米格設(shè)計(jì)局“鰩魚(yú)”隱身無(wú)人機(jī)的諸多缺陷，特別是動(dòng)力不足導(dǎo)致總體布局設(shè)計(jì)過(guò)于緊湊局促。所以，蘇霍伊設(shè)計(jì)局首先為自己旗下的S-70“獵人”-B隱身無(wú)人機(jī)選用了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的AL-31F大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，后期量產(chǎn)型則可以更換為更先進(jìn)的AL-41F-1S。正是得益于擁有如此強(qiáng)大的“心臟”，S-70“獵人”-B隱身無(wú)人機(jī)的外形尺寸才得以“暴漲”，機(jī)身長(zhǎng)度從“鰩魚(yú)”的10米增加到14米，與中巴聯(lián)合研發(fā)的JF-17輕型戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)，翼展更是從11米大幅增加到20米。相比之下，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的翼展只有14米，而蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的翼展也不過(guò)15.3米。可以說(shuō)，S-70“獵人”-B是目前世界上外形尺寸和起飛重量（約20噸）最大的隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。

正進(jìn)行飛行測(cè)試的S-70無(wú)人機(jī)，該機(jī)采用了有利于提升隱身能力的飛翼式氣動(dòng)布局。

從氣動(dòng)外形布局來(lái)看，S-70“獵人”-B基本上繼承了“鰩魚(yú)”的飛翼設(shè)計(jì)，同樣采用機(jī)身腹部左右兩個(gè)大型內(nèi)置彈艙。由于尺寸增加，機(jī)身厚度明顯加大，使得S-70“獵人”-B的機(jī)身中部不再像“鰩魚(yú)”那么突兀，進(jìn)氣道隱身設(shè)計(jì)也改進(jìn)了很多。不過(guò)，2019年首飛的S-70“獵人”-B首架原型機(jī)直接采用了一臺(tái)帶加力燃燒室的AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)，所以尾部的隱身設(shè)計(jì)做得不到位。直到2021年第二架原型機(jī)的出現(xiàn)，標(biāo)志著S-70“獵人”-B進(jìn)行了全方位的隱身改進(jìn)，全向雷達(dá)反射截面進(jìn)一步降低，氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)基本上達(dá)到了成熟狀態(tài)。該機(jī)采用了無(wú)加力版本的AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)，高溫燃?xì)馔ㄟ^(guò)與冷卻空氣混合后，經(jīng)過(guò)菱形隱身尾噴口排出機(jī)身外，其雷達(dá)隱身和紅外隱身效果更佳。

“獵人”-B為何被擊落？

這架被擊落的S-70“獵人”-B隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的殘骸墜地后，有烏方人員在其中發(fā)現(xiàn)了印有S-70-4字樣的零件。由此可以推測(cè)，該機(jī)很可能是S-70“獵人”-B的四號(hào)原型機(jī)，或者稱(chēng)之為測(cè)試樣機(jī)。而且，從烏方公布的圖片來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)了疑似UMPBD-30SN滑翔制導(dǎo)炸彈的鼻錐部件。這說(shuō)明當(dāng)時(shí)這架S-70-4號(hào)原型機(jī)應(yīng)該在彈艙內(nèi)掛載有數(shù)量不詳?shù)腢MPBD-30SN滑翔制導(dǎo)炸彈。從被擊落地點(diǎn)距離雙方前線約16公里、距離俄羅斯阿赫?qǐng)D賓斯克空軍基地約600公里來(lái)看，這架S-70-4號(hào)原型機(jī)當(dāng)時(shí)很可能在執(zhí)行對(duì)烏方戰(zhàn)線后方縱深地面目標(biāo)實(shí)施精確打擊的測(cè)試任務(wù)。

與蘇-57一同飛行的S-70無(wú)人機(jī)，兩機(jī)有可能正進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)測(cè)試。

事實(shí)上，不止是俄羅斯，包括歐美國(guó)家在內(nèi)都會(huì)在軍事沖突或者高強(qiáng)度對(duì)抗的秘密任務(wù)中投入使用某些剛剛服役不久甚至還沒(méi)有正式服役的新型武器裝備。在這些場(chǎng)景下，新型武器裝備能夠得到更好的實(shí)戰(zhàn)或者近似實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。當(dāng)然，一旦被擊落就有可能導(dǎo)致新型武器裝備曝光乃至泄密的風(fēng)險(xiǎn)，最為典型的案例就是伊朗軍方在2011年通過(guò)干擾欺騙手段，俘獲了一架完好的美軍RQ-170隱身無(wú)人偵察機(jī)。

從目前我們能夠獲取的信息來(lái)看，當(dāng)時(shí)這架S-70-4號(hào)原型機(jī)一方面要進(jìn)行遠(yuǎn)程精確打擊的測(cè)試，另一方面也是進(jìn)行與有人駕駛戰(zhàn)機(jī)配合作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)檢驗(yàn)。從僅有的視頻和圖片，我們還無(wú)法確定當(dāng)時(shí)與這架S-70-4號(hào)原型機(jī)伴飛的俄軍戰(zhàn)機(jī)到底是哪個(gè)型號(hào)，外界推測(cè)可能為蘇-57或蘇-35，而筆者分析認(rèn)為是蘇-30SM的可能性也許更大。因?yàn)樘K-30SM為雙發(fā)雙座多用途重型戰(zhàn)斗機(jī)，其后座飛行員既可以負(fù)責(zé)對(duì)地攻擊和目標(biāo)指示，同樣也可以兼做無(wú)人機(jī)操控員的角色，從各方面來(lái)說(shuō)都要比蘇-57和蘇-35這類(lèi)單座戰(zhàn)斗機(jī)更方便。

但是，最后為何俄軍戰(zhàn)機(jī)會(huì)發(fā)射空空導(dǎo)彈將己方最新的隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)擊落。最直接的推測(cè)就是當(dāng)時(shí)這架S-70-4號(hào)原型機(jī)很可能失去了人員的指令控制，很可能會(huì)一直飛下去，直到燃料耗盡，滑翔迫降在烏克蘭腹地。當(dāng)然，以S-70“獵人”-B隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)來(lái)看，飛出烏克蘭境內(nèi)，落到波蘭境內(nèi)也并非不可能。1989年7月，蘇聯(lián)空軍一架米格-23M戰(zhàn)斗機(jī)在波蘭訓(xùn)練時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，飛行員低空彈射。不料，這架無(wú)人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)竟然從波蘭一直飛到了比利時(shí)才耗盡燃油墜毀。所以，俄空天軍也是擔(dān)心這架S-70-4號(hào)原型機(jī)失控后飛向?yàn)蹩颂m腹地而可能被西方完整俘獲，最終不得不下令將其擊落。即便如此，遺落的殘骸對(duì)于西方國(guó)家了解俄軍這款最新無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)性能也是很有幫助的。