作者：龔進(jìn)輝

今天是節(jié)后首個(gè)工作日，回首剛剛過去的國(guó)慶假期，科技圈讓我印象最深刻的一件事便是國(guó)慶當(dāng)天小米汽車掌門人雷軍攜手央視直播，他是為數(shù)不多在假期仍堅(jiān)持營(yíng)業(yè)的車圈大佬，十分敬業(yè)！

其中，最有趣的片段或畫面便是央視主持人尼格買提（以下簡(jiǎn)稱“小尼”）與車載小愛同學(xué)的互動(dòng)，讓雷軍“汗流浹背”。在直播中，小尼當(dāng)著雷軍的面問小愛同學(xué)：總臺(tái)央視最帥的主持人是誰？

小愛同學(xué)回答道，當(dāng)然是撒貝寧了！這回答讓一旁的雷軍感覺有點(diǎn)不好意思，“它怎么不回答是小尼，我們小愛同學(xué)不太懂事！”顯然，小愛同學(xué)的耿直，讓小尼很受傷，連忙附和道，太不懂事了，并再給小愛同學(xué)一個(gè)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，繼續(xù)發(fā)問央視第二帥的主持人是誰？

小愛同學(xué)又回答道，可能是尼格買提！小尼聽后感到十分詫異和不滿，“什么話？可能是！”不得不說，小愛同學(xué)太不給面子了，小尼要哭暈在廁所，求心理陰影面積。雷軍趕緊補(bǔ)充道，“必須的！”哈哈哈，看到這一幕，我要笑不活了。在我看來，拋開小愛同學(xué)是否智能不談，有一點(diǎn)可以確定的是，它真的不太懂人情世故。

明眼人都看得出，小尼與小愛同學(xué)的互動(dòng)，以及雷軍在一旁打圓場(chǎng)，都是開玩笑的，也無形中讓直播節(jié)目效果拉滿。當(dāng)然，你可以說小愛同學(xué)不太懂事，但你不能說它不智能。

作為國(guó)內(nèi)最早一批發(fā)布的智能語音助手，小愛同學(xué)從2017年至今，已服務(wù)長(zhǎng)達(dá)7年，擁有1.17億月活躍用戶，每天被喚醒高達(dá)2.08億次。從去年4月開始，小愛同學(xué)全面接入大模型，實(shí)現(xiàn)從語音助手到生成式AI智能助理的能力躍遷，且具備深度自然語義理解、多模態(tài)等能力。

小米宣布下場(chǎng)造車后，小愛同學(xué)上車也被提上議事日程。在立項(xiàng)之初，小米AI團(tuán)隊(duì)就定好一個(gè)目標(biāo)：只要用手能控車的功能，語音交互就要覆蓋。原因很簡(jiǎn)單，用戶在行駛過程中，語音交互遠(yuǎn)比觸摸交互更高效、更安全。

得益于長(zhǎng)期技術(shù)投入，小愛同學(xué)一上車便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超行業(yè)的語音交互能力，包括連續(xù)對(duì)話、離線對(duì)話、協(xié)同喚醒、可見即可說、高噪喚醒和一句話多指令等。而小米自研的MiLM-1.3B端側(cè)大模型上車后，語音交互的全鏈路都得到大模型的加持升級(jí)，不僅能實(shí)現(xiàn)文生圖，更可融合車的位置、方向、視覺等信息，像人一樣理解真實(shí)世界。

如今，用戶不僅能用小愛同學(xué)深度控車，還能用它控手機(jī)、控CarIoT甚至控家，無限拓展語音交互的能力邊界。換言之，小愛同學(xué)越來越智能、越用越懂你，用戶沒理由不愛，除了躺槍的小尼之外。哈哈哈，你說呢？