年終歲末，又是一年春運返鄉時。

有一群辛苦回家的背影，不應被忘記。1月23日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）推出H5產品“暖途：回家過年 用愛接力”，通過聚焦15名即將騎行回家的務工者，呈現珠三角地區“摩托大軍”這道別樣風景。

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這15名務工者，均在廣東打拼，懷有強烈的回家團聚愿望，因省錢、便捷、不用搶票等原因，選擇騎行返鄉。他們的面孔和背影并不陌生，是身邊最熟悉、最普通的外出務工者。

離家千里，打工數年，準備于1月23日騎行回家的周家富說，父母、妻子和兩個孩子都在老家生活，他難得回家一次，“很想念家人”。

今年40歲的周家富是廣西玉林人，在廣東佛山的家具廠打工。為了省一點點車票錢，最近幾年他都堅持騎摩托車回家，這意味著他得騎行500多公里，迎面吹8個多小時的冷風。

同樣是1月23日，30歲黃永全也將從佛山出發，騎摩托車前往廣西桂平老家。黃永全是“摩托大軍”的新人，對即將到來的辛苦騎行還有所期待。他之所以選擇騎行返鄉，主要是“想挑戰一下自己”，477公里的返鄉路計劃騎行10小時。

周家富、黃永全是“摩托大軍”中最為普通的一員。近年來，部分珠三角務工人員，放棄過去買票坐車的返鄉方式，選擇騎摩托車回家，用豪邁的口氣自稱“摩托大軍”。出發前，有人規劃路線，統一裝備，相互叮囑；途中，有人負責帶隊，有人負責斷后，相互照應前行；分開后，互道珍重，各自回家，與家人共度佳節。

頂著寒風騎行，長途跋涉，不管說得怎樣詩意、有趣，總歸是一件辛苦事。這得和饑餓、疲勞作斗爭，幸好一路上都有“暖流”，各地愛心人士在沿途設點，為騎行者服務護航；幸好看著離家的距離一點點減少，歸家的急切心情一點點集聚變濃。

鄭運寧是廣西貴港人，在廣東中山工作，兩地相距500余公里。36歲的他每半個月跟生活在老家的家人聯系一次，聊聊家常，但他有三年沒回家了。“心中無比思念。”鄭運寧說，今年騎行回家，會帶父母去挑他們喜歡的新年禮物。

48歲的劉志坤是位“老司機”，獨自一人在廣東打工，堅持騎行回家八九年了。打工的地方離家300公里，騎行對他來說是最便捷的回家方式。

縱使騎行萬般辛苦，回家團聚的心依舊不變。早在2011年，東方早報就全程記錄了在廣東打工的汪正年千里騎行返鄉，5天4夜連續記錄式報道引起強烈反響。此后，每年都有媒體用多種方式去關注、記錄這一群體。

2016年，澎湃新聞第一次用新媒體傳播方式，直播貴州三位青年的1600余公里騎行返鄉路。直播讓網友如同親臨現場，感同身受，再次引起轟動。此后兩年，澎湃新聞堅持用直播的方式，分別全程記錄下了貴州青年龍飛、四川青年羅江云的千里騎行返鄉之旅。

千里騎行返鄉，你我再次相約見證。2019年1月底，澎湃新聞將連續第四年直播摩托車千里返鄉，全程陪伴熊有誠夫婦前往廣西桂林全州縣的漫漫回鄉路。

年過五旬的熊有誠在“摩托大軍”中算是“老人”。他和妻子一同在佛山打工，只有春節才能回家與母親、子女團聚。熊有誠說，想送給母親和孩子們許多新年禮物，但騎摩托車不方便帶太多東西，只能回老家后再給親人們挑選禮物。

與此同時，澎湃新聞將聯合中國石化為“摩托大軍”提供助力加油活動。1月23日起，網友打開H5“暖途：回家過年 用愛接力”，點擊“點亮回家路”按鈕，即可為選定的騎行者助力加油。平安保險將為本次活動提供支持。

讓我們一起祝福那些騎行回家的人，一起為他們助力加油，愿他們一路平安，愿他們新的一年心想事成。