蔚來汽車的子品牌——樂道汽車，一經問世就是“百店同開”的規模，擺出了沖量的架勢。

9月1日，全國55座城市的105家樂道汽車門店宣告開啟運營，在以往新創品牌中堪稱絕無僅有。其中江浙滬的門店數達到了50家，顯示出這里是樂道不容有失的主戰場。

僅在上海市場，樂道目前布局了10家門店，約占先期門店總數的10%。而這些店面主要分布在各大商超區域，與其“合家歡樂、持家有道”的品牌基調不謀而合。而這種基調，也反映到了樂道汽車的首款產品——L60之上。

定位中型SUV的樂道L60，整體采用轎跑式的造型，外觀方面更加強調高級感和運動感。相比蔚來現有車型，樂道L60很明顯的區別是車頂中央沒有了激光雷達的大“犄角”，而是左右兩邊多了兩個小凸起，這兩個凸起內置了800萬像素攝像頭。其實L60全車共有7顆800萬像素攝像頭，以及4個星光360°攝像頭、1個4D成像毫米波雷達等30個高性能感知硬件，它們與一顆254Tops算力的英偉達Orin X芯片一起，共同組成了樂道L60的智駕硬件體系。

在智駕方案方面，樂道L60采用純視覺方案，能夠實現高速和城區NOA領航輔助功能。

樂道L60的車身尺寸數據為4828/1930/1616mm的長寬高和2950mm的軸距，整體來說比特斯拉Model Y明顯大上一圈。

隱藏式門把手和低風阻輪圈的采用也都是新能源車型的“標配”，加上可以閉合的主動式冷卻格柵、純平底盤、車尾擴散器、延遲氣流分離的船尾形側圍和后尾翼，使L60擁有了更低的風阻系數——0.229Cd，這顯然有益于續航。

樂道為L60提供了三種不同容量的電池包，其中標準續航版采用60kWh電池包、續航555km，長續航版提供85kWh電池包、續航730+km，這兩款電池包也會在上市時同步交付。而在這兩款車型之上，還會有一個續航超過1000km的超長續航版車型。據悉，這三種電池配置的車型均支持快慢充（蔚來車型只有快充）與蔚來換電體系，不過只能兼容蔚來的第三代換電站，目前的便捷度還比不上蔚來。

內飾和空間顯然是樂道L60的核心競爭力之一。內飾整體還是采用了常規的對稱布局和簡潔的設計風格，用13英寸HUD取代了傳統的儀表盤。17.2英寸的中控屏幕采用了橫向布置的方案，與蔚來車型普遍采用的豎向布置有明顯不同。其內置8295P芯片，標配24GB車規級DDR4運存+256GB車規級存儲，流暢度不錯，包括視頻播放、內置游戲、無麥K歌、外接Switch之類的功能均能實現。

據悉，樂道L60采用的這套“NT.Coconut 椰子”智能系統結合了智能應用、SkyOS·天樞全域操作系統和面向未來10年的智能硬件，流暢、絲滑與能實現長期迭代更新的智艙體驗是它的設計目的。另外，值得一提的是，樂道的智能語音喚醒詞是“小樂”。

空間方面，副駕座椅能實現接近平躺的“一等座”模式，拆下前排頭枕后也能實現沙發床模式，此外哪怕是后排座椅也能實現最大8°的電動靠背角度調節。

此外，得益于NT 3.0平臺帶來的更薄電池包，讓后排的腿部空間也有明顯提升，純平地臺設計則讓后排可以相對舒適地坐下三個成年人。

同時，后排也擁有一塊8英寸的觸控屏，不僅可以調節空調和座椅功能，還能觀看視頻。

至于后備廂空間，即使采用了溜背造型，官方表示L60的后備廂仍可以放下2個28英寸行李箱、2個24英寸行李箱以及1個20英寸行李箱。同時，后備廂蓋板下方還有一個下沉空間，空間足夠再放一個20英寸行李箱。不過，樂道L60并未配置前備廂，而是把更多空間讓給了車內。

樂道L60預售價21.99萬元，將于9月下旬正式上市交付，它是否能如愿成為銷量支柱，讓我們拭目以待。