近段時間，以“蘿卜快跑”為代表的無人駕駛廣受關注。作為財險業老大哥，中國人保在智能網聯汽車相關保險產品的研發和探索方面是否有所行動，未來對于自動駕駛承保有何規劃？

8月29日，中國人保副總裁、人保財險總裁于澤在中國人保2024年度中期業績發布會上表示，目前，我國智能網聯汽車仍處于測試向上路的過渡階段，千臺左右上路，賠付率極低，也很穩定，短期不會對公司業務對行業產生任何影響。未來隨著智能網聯汽車進一步發展，將催生出巨大的保險需求，形成潛在的車險增量市場。未來在自動駕駛領域，公司將在產品、人才、技術、隊伍、理賠、服務等多方面做好研究和儲備，不斷推動創新，更好地為客戶提供全方位的保障服務。

于澤介紹稱，2022年起，公司啟動智能網聯專屬車險條款開發工作，2023年就條款開發工作進展和整體方案向金融監管總局匯報。同時，公司積極配合國家汽車智能化發展戰略，按照測試區所在地的車輛投保要求，為智能網聯測試汽車提供風險保障，初步積累了智能網聯汽車的承保理賠數據和事故處理經驗，為下一階段智能網聯汽車專屬產品條款和實務開發夯實基礎。

于澤表示，在研究方面，公司積極與各主流車企合作，持續開展自動駕駛功能有效性專項研究，包括APA（自動泊車）、AEB（突發危險車輛緊急制動）等智駕功能對于特定事故出險率影響的有效性驗證。面對智能網聯汽車藍海，公司一方面提前研究產業動態，把握發展趨勢；另一方面，根據監管和行業協會的要求和部署，儲備很多創新產品和條款，將重點關注人機定責及相關責任范圍界定問題，滿足消費者對于智能網聯汽車保險保障的多樣化需求。