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鐵礦石生產商福德士河2024財年凈利潤57億美元,綠色鐵素項目正式開工

澎湃新聞記者 賀梨萍
2024-08-29 15:51
來源:澎湃新聞
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全球大型鐵礦石生產商之一福德士河(Fortescue)最新發布的業績報告顯示,截至2024年6月30日的2024財年,公司基本息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為107億美元,比2023財年(同比)高出7%,基本息稅折舊攤銷前利潤率為59%。稅后凈利潤(NPAT)為57億美元,同比高出3%,每股收益為1.85美元(2.82澳元)。

報告顯示,公司經營活動產生的凈現金流為79億美元,扣除29億美元的資本支出后,自由現金流為51億美元。資產負債表顯示,截至6月30日,公司持有現金49億美元,凈債務為5億美元。總債務為前12個月基本息稅折舊攤銷前利潤的0.5倍,總負債率為22%。

值得關注的是,福德士河2024年財年全年鐵礦石發貨量達1.916億噸,這是公司成立以來的第三個最高收益紀錄。這主要得益于其澳洲鐵橋鐵礦項目(Iron Bridge Project)運營規模的擴大。

報告顯示,公司赤鐵礦平均銷售價格增長8%,達到103美元/干噸,使得2024財年銷售收入達到182億美元,同比增長8%。同時,因勞動力成本增加及礦山開采計劃帶來的成本上漲,赤鐵礦的C1現金成本為18.24美元/濕噸,同比高出4%。

福德士河同時披露,公司2025財年指導目標為:鐵礦石發貨量為1.9億噸-2.0億噸,包括鐵橋項目的500萬噸-900萬噸(按100%計算);赤鐵礦C1現金成本為18.50-19.75美元/濕噸;金屬業務資本支出為32億美元-38億美元;能源業務凈運營支出約為7億美元,資本支出約為5億美元。

福德士河金屬業務首席執行官狄諾(Dino Otranto)表示,“2024財年,我們慶祝了許多重要里程碑,包括Flying Fish和Hall Hub兩大礦區生產出了第一批鐵礦石,我們的氣態和液態制氫工廠成功投產,該制氫工廠是澳大利亞在礦山運營的同類制氫工廠中規模最大的。這家制氫工廠生產的氫氣將用于我們的綠色鐵素項目,該項目的土建工程已于本月初破土動工。”

福德士河能源業務首席執行官夏智誠則表示,公司正堅定不移地致力于綠色能源轉型,并取得了實質性進展。“本財年,我們的第一個能源項目通過了最終投資決策。我們在美國的綠氫項目—亞利桑那氫能項目已破土動工,我們的格拉德斯通PEM50項目也在推進中,這是一個50兆瓦的綠氫項目,該項目將利用福德士河自主研發的電解槽技術。此外,隨著挪威的Holmaneset項目和巴西的Pecém項目進入了可行性研究階段,我們的董事會通過了加快推進這兩個項目的決策。”

其進一步補充道,“我們在昆士蘭州的電解槽中心于今年年初正式投產,截至目前,我們已開始銷售我們的電解槽系統。這項技術以及我們研發的其他福德士河零碳產品及解決方案對于我們目前開展的工作至關重要。這些技術及解決方案不僅將幫助我們自己的采礦運營到2030年實現脫碳,還將供應給更多客戶,幫助他們消除碳排放。”

值得關注的是,就在8月16日,福德士河位于西澳大利亞皮爾巴拉地區的綠色鐵素項目正式開工,標志著其建立綠色鐵素供應鏈迎來了新的里程碑。項目選址于圣誕溪礦區的綠色能源樞紐,計劃于2025年投產,預計每年可生產超過1500噸綠色鐵素。

綠色鐵素項目將使用福德士河制氫廠制備的綠氫以及電熔爐來生產高純度綠色鐵素,生產的綠色鐵素將適用于全球大多數鋼廠。值得一提的是,福德士河制氫廠是目前澳大利亞最大的制氫工廠,可制備氣態及液態氫氣。

值得一提的是,此前的當地時間6月18日,國務院總理李強訪問澳大利亞期間,來到福德士河位于哈澤梅爾的綠色技術研發和測試基地進行參觀訪問。這是福德士河成立以來中國政府高層領導的首次來訪。

福德士河執行董事長安德魯?福瑞斯特博士當時即表示,公司致力于提升與中國商業伙伴的合作,將充分利用澳大利亞豐富的太陽能和風能資源、中國綠色設備制造商擁有的技術實力,以及福德士河的綠色技術和鐵礦石資源,搭建一條向中國提供綠色鐵元素的供應鏈。這一供應鏈將使用大規模可再生能源生產的鐵礦石和綠氫來生產綠色鐵元素。

福德士河對綠色鐵元素的供應鏈寄予厚望,其目標是與中國合作伙伴合作每年向中國供應1億噸綠色鐵元素。狄諾此前對澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者表示,“此前總理的訪問為澳中兩國提供了一個重要機會,在福德士河先進的綠色鐵礦石開發項目之外,澳中兩國可以合作共同打造澳中綠色鐵元素供應鏈。”

狄諾認為,“在中國政府的大力支持下,通過兩國工業和科技領域政府部門的創新與合作,澳中綠色鐵元素供應鏈將為兩國創造巨大的經濟和環境價值。”

福德士河是全球最大的鐵礦石生產商之一,總部設在西澳大利亞。目前,該公司正轉型成為全球綠色技術、資源和能源公司。從2008年第一批鐵礦石運抵中國以來,福德士河至今已向中國出口近19億噸鐵礦石,成為中國海運鐵礦石的核心供應商之一。

    責任編輯:李躍群
    校對:張亮亮
    澎湃新聞報料:021-962866
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