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滴滴6.7億元對價增資四維智聯(lián),智能座艙子公司100%股權(quán)入股

澎湃新聞記者 吳遇利
2024-08-28 13:51
來源:澎湃新聞
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滴滴與四維圖新共同向四維智聯(lián)增資,進一步剝離造車業(yè)務(wù)。

8月28日,北京四維圖新科技股份有限公司(四維圖新,002405)公告稱,公司的參股公司南京四維智聯(lián)科技有限公司(下稱“四維智聯(lián)”)進行戰(zhàn)略增資擴股,公司及滴滴智慧交通科技有限公司(下稱“滴滴智慧交通”)進行增資。

其中,四維圖新擬出資1億元對四維智聯(lián)進行增資。本次增資前,四維圖新直接持有四維智聯(lián)30.29%股權(quán)。由于滴滴智慧交通科技有限公司同時進行投資,本次增資后,公司直接持有四維智聯(lián)比例變?yōu)?7.01%,仍是第一大股東。

滴滴智慧交通方面則以其持有的睿聯(lián)星晨 (北京)科技有限公司的100%股權(quán)作價4.5億元及現(xiàn)金2.2億元增資四維智聯(lián)。增資后,滴滴智慧交通將持有四維智聯(lián)16.46%股份。

滴滴方面就此向澎湃新聞記者表示,“四維智聯(lián)是滴滴重要的生態(tài)合作伙伴,滴滴曾在2018年投資四維智聯(lián)。本次滴滴智慧交通攜手四維圖新與四維智聯(lián)進行更深入的合作,將圍繞智慧交通領(lǐng)域,加大對智能化出行場景的探索。”

截至發(fā)稿時,四維圖新跌超1%。

四維智聯(lián)投前估值33億元

公告介紹,四維智聯(lián)成立于2020年11月16日,注冊資本1.18億元。

四維智聯(lián)專業(yè)從事汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù),涵蓋整車車廠配套和汽車售后市場服務(wù)領(lǐng)域。業(yè)務(wù)聚焦于智能座艙領(lǐng)域,提供智能導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及內(nèi)容、智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)及解決方案、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及運營等方面的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)運營。四維智聯(lián)主要產(chǎn)品可分為三類:軟件服務(wù)、軟硬件一體化解決方案、軟件 許可服務(wù)等。

公開信息顯示,四維智聯(lián)是由四維圖新原智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)獨立分拆而來。

財務(wù)方面,四維智聯(lián)2023年實現(xiàn)營收4.7億元,凈虧損3.27億元;今年1-6月份,該公司實現(xiàn)營收2.22億元,凈虧損3.83億元。

根據(jù)四維圖新發(fā)布的《資產(chǎn)評估報告》,于評估基準(zhǔn)日,按照收益法,四維智聯(lián)總價值為33.25億元。四維圖新方面表示,各方協(xié)商一致,本次交易中四維智聯(lián)的投前估值為33億元人民幣。

四維圖新方面表示,本次增資有助于充實四維智聯(lián)運營資本,提升其在乘用車智能化領(lǐng)域的市場競爭力。本次增資將為公司乘用車智能化的持續(xù)成長注入新動力。

滴滴進一步剝離造車業(yè)務(wù)

公告顯示,滴滴方面以其持有的睿聯(lián)星晨100%股權(quán)作價4.5億元及現(xiàn)金2.2億元增資四維智聯(lián),并取得16.46%股份。

據(jù)外媒援引知情人士消息,睿聯(lián)星晨正是其智能座艙相關(guān)資產(chǎn)。當(dāng)?shù)貢r間8月26日,據(jù)路透社引用三位知情人消息,滴滴正在計劃將其智能座艙相關(guān)資產(chǎn)出售給四維圖新科技股份有限公司旗下的子公司四維智聯(lián),進而換取四維智聯(lián)的股份。

天眼查顯示,睿聯(lián)星晨成立于2024年3月28日,是一家以從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè),企業(yè)注冊資本1億元。

專利相關(guān)信息顯示,睿聯(lián)星晨申請的專利多為智能座艙相關(guān),如音頻控制系統(tǒng)、車載相機控制方法等。

其實自去年以來,滴滴就開始剝離造車業(yè)務(wù)、把重心調(diào)整回網(wǎng)約車業(yè)務(wù)本身。

2023年8月28日,滴滴以58.35億港元的價格將其旗下智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力出售給小鵬汽車。

8月21日,滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布的2024年第二季度業(yè)績報告顯示,二季度滴滴實現(xiàn)營收508.6億元,同比增長4.1%;凈利潤17億元,去年同期則為虧損500萬元;歸屬于滴滴普通股股東的凈利潤為14億元,去年同期為虧損3億元;經(jīng)調(diào)整EBITA(非公認(rèn)會計準(zhǔn)則口徑)盈利13億元,去年同期為8億元。

第二季度,包括中國出行和國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心平臺交易量為38.75億單,較去年同期增長17.4%。其中,中國出行總單量為30.04億單,較去年同期增長12.3%;國際業(yè)務(wù)總單量為8.71億單,較去年同期增長39.1%。以此計算,中國出行及國際業(yè)務(wù)日均單量分別達3300萬單、957萬單,持續(xù)創(chuàng)歷史新高。

在披露2023年四季度及全年業(yè)績時,滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示,“進入2024年,我們將繼續(xù)專注主業(yè),推進國內(nèi)國際業(yè)務(wù)健康發(fā)展,推動技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,更好地服務(wù)乘客、司機和生態(tài)伙伴。”

    責(zé)任編輯:李躍群
    圖片編輯:金潔
    校對:張艷
    澎湃新聞報料:021-962866
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