近日，工業和信息化部（工信部）正式公示第一批符合《電動自行車行業規范條件》的企業名單，這標志著我國電動自行車行業進入了一個新的發展階段。

此次公示的名單中，多家知名品牌赫然在列，其中雅迪獨占三席，顯示出其在電動自行車行業的地位。

根據此次工信部消費品工業司發布的公告，為加強電動自行車行業管理，推動我國電動自行車行業健康可持續發展，依據《電動自行車行業規范條件》及《電動自行車行業規范公告管理辦法》，工信部組織開展了電動自行車行業規范管理工作。經過企業申請、省級工業和信息化主管部門初審、文件資料審查、現場查驗等嚴格程序，最終初步確定了6家企業列入符合《電動自行車行業規范條件》的企業名單（第一批）。

今年5月，工信部等三大機關單位聯合發起電動自行車行業規范公告申請工作，各省級工業和信息化主管部門經對本地區企業評估篩選，首輪推舉出45家企業。隨后，國家相關組織機構參照《規范條件》，從企業布局、工藝裝備、產品質量與管理等七大環節，展開近三個月的深入審查工作，最終僅有6家企業成功入選。

除了審查流程嚴格，《規范條件》包含的具體準則同樣“苛刻”，每一環節均設有相應的細化條例。在產品質量與管理環節方面，明確規定了入選企業或所屬集團每年自主開發車型不少于10款、研發投入不少于上一年主營業務收入的2%、企業主要電動自行車產品需具有技術發明專利等多項細則。

從更大的意義上來說，《規范條件》的出臺，為整個電動自行車行業指明了發展方向。

對于行業發展來說，《電動自行車行業規范條件》及《電動自行車行業規范公告管理辦法》相當于電動自行車行業的一個“白名單”，這將成為對電動自行車企業實施各類政策的重要抓手。有專家預測，《規范條件》未來將與以舊換新等政策補貼相掛鉤，在鼓勵合規生產、全流程監管等方面起到重要作用，以制度驅動行業良性發展，引導電動車行業向高質量轉型。

此外，該“白名單”的出現，對品牌和經銷商來說，給堅持產品和品質驅動的頭部企業指明了方向、堅定了信心；對消費者來說，則有利于打造良好的市場環境，促進電動車產品品質升級，并進一步消除消費者選購決策的壁壘，讓消費者買得省心、用得放心。

雅迪能夠在此次“白名單”中占據“半壁江山”，很大程度上源于其立足長期主義，用20余年的時間打牢了企業發展的底座。

對于《規范條件》中關于企業研發投入、技術專利等細則要求，數據顯示，雅迪累計研發投入超47.8億，專利數量超1900項，較上年增長19%，研發實力連續多年位列行業第一。目前，雅迪已坐擁6家技術研發中心，1家國家級工業技術設計中心，擁有2大CNAS國家級企業實驗室，8大全球智能產研基地。多年深耕與沉淀之下，雅迪實現連續七年全球銷量第一、全球用戶超8000萬，入選符合《規范條件》名單，成為行業典范。

以雅迪為代表的首批行業“白名單”的發布，意味著電動車企業的高質量發展有了樣板參考，通過這些企業積極發揮示范作用，為后來者錨定新的發展方向，引導轉變發展模式，重視研發和生產，提高產品質量和創新能力。